陳峰被抓股權清零！復盤海航瘋狂史

2021-09-25 | 來源: 金角財經 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

陳峰被抓了！

在海航破產重組方案敲定後的第12天，海航集團董事長陳峰因"涉嫌違法犯罪"被海南公安采取強制措施。

這個周五晚上發出的消息，在社會上引起了軒然大波。尤其是人們都還將注意力集中在一家債務壓頂的、搖搖欲墜的龍頭房企，揣測著它以及它的老板，將會面臨什麼樣的命運時。陳峰被控犯罪，給這些揣測清晰指明了一種可能。

畢竟兩家瘋狂大躍進的企業，有著太多相似之處。

但這依然讓不少人深感震驚。

2018年7月3日，海航集團聯合創始人、時任董事長王健在法國墜亡。

一開始，海航董事局主席陳峰"撥亂反正"，旗幟鮮明地開始了"去王健化"，並以"賣賣賣"的方式宣稱回歸主業。到2019年底，海航因發不出工資幾近癱瘓。

人們就在等著"瓜分海航"這個驚險刺激的計劃發生。

只是，海航債務龐大而復雜，恐怕不是一紙政令就能完成交割的。

債務壓頂，資金斷裂，新冠沖擊，搖搖欲墜，雪上加霜。

煎熬兩年後，海航的破產重組終於塵埃落定。也在此時，曾帶領海航穿越魔幻十四年的陳峰，正式失足入監。

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這相距王健失足墜亡，已經是第1209天。這三年多，整個海航開始加速墜落。

這背後，是海航走過的三十二年瘋狂之路。

事實上，不只是瘋狂，在海航的變遷史上，還有很多魔幻的情節，讓你簡直難以置信，這些是發生在現實生活裡的事情。

海航一切本有定數，或者說是命數。陳峰的影響，王健的陰影，也不是輕易能走出的。

作為海航集團最早創始人，陳峰的這幾十年，也是貫穿海航的幾十年。"鋼絲上的大象"、"以前買買買，現在賣賣賣"、"亞洲最有債的公司"……

我們整理海航發跡至今的32年年表發現，這家公司，與當前一些企業的危機，魔幻中有多少相似。

一用3000畝地發跡

1989年，陳峰拿著海南省政府給的1000萬，創辦海航；

1990年，王健參與創建海南省航空公司和組建海航集團；