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还要等!素里天车开通推迟到这一年

兰利的第五个 OMC 也是素里-兰里扩展的必要组成部分，因为“扩展使得现有 OMC 的车辆和维护设备难以稳定。” 菲沙河以南没有其他 OMC 设施；列车必须行驶大约 30 分钟才能到达最近的合适的 OMC 设施，对于维修人员来说，时间更长，因为有轨服务车辆行驶速度较慢。

素里-兰利天车延长线有八个新站。开通后，该扩建部分的初始容量为每个方向每小时 6,800 名乘客，随着需求的增长，还有足够的长期增长空间。这一容量将是菲沙公路走廊沿线现有巴士服务的 10 倍以上。

世博线的这条新路段预计行车时间约为 22 分钟，比现有公交车快 25 分钟以上。从温哥华 Waterfront 站乘坐无需换乘的一趟世博线列车，大约需要 50 分钟即可到达素里Fleetwood 的 166 Street 站，大约需要 1 小时到达位于兰里中心（Langley Centre）的 203 Street 新总站。

到 2035 年，沿线的乘客量预计将增加到每天 62,000 人次，到 2050 年将增加到 71,200 人次。预计约有 24,000 至 30,000 名乘客改变以前使用的交通方式，尤其是私家车用户。

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共有 70 人参与评论 (其它新闻评论)

评论6	Slowbro	2021-09-20 18:12
预计将于 2028 年开通赞踩回复 0

评论5	pws07	2021-09-20 11:31
加拿大速度慢赞 3 踩回复 0

评论4	游客 [礼.至.雄.治]	2021-09-20 08:44
加拿大效率低费用高由来已久，2030年能建好就行了。高贵林的天车从计划到建成用了15年。赞 2 踩回复 0

评论3	游客 [生.甲.武.射]	2021-09-19 12:04
NDP和小土豆只会拖赞 16 踩 2 回复 0

评论1	游客 [而.不.多.馀]	2021-09-19 11:10
放心，只会更晚于这个2028年，2088年也是有可能的。时间会抚平一切，不要急不要急不要急。赞 13 踩 4 回复 1

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