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特斯拉: 銷量暴跌 特斯拉在中國終於賣不動
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2021-08-11 | 來源: 虎嗅APP | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大 縮小 | 收藏 | 打印
　　剛剛，特斯拉 7 月國內銷量出爐，環比暴跌近 7 成。


　　8 月 10 日，乘聯會發布的中國汽車銷量數據顯示，7 月特斯拉批發銷量達 32,968 輛，同比增長 199%。截止 7 月，特斯拉累計銷售超過 20 萬輛，達到 205,763 輛。其中，出口量超過 2 萬輛，其中 Model 3 出口量為 16,137 輛；而 Model Y 出口量達到 8,210 輛。

　　那麼，特斯拉在國內，到底賣出了多少呢？我們做個簡單的計算題，總銷量（32,968 輛）減去出口量（16,137 輛 +8,210 輛），等於特斯拉在國內的銷量——8,621 輛！


　　

　　相比之下，6 月特斯拉的總銷量達到 33,155 輛，其中國內零售量為 28,138 輛，出口量為 5,017 輛。也就是說，特斯拉在國內的銷量，7 月環比暴跌近 70%。

　　那麼這是否說明，" 刹車門 " 事件之後，特斯拉在中國已經賣不動了呢？

　　一、國產特斯拉，先供出口？

　　按照乘聯會的數據，算出特斯拉 7 月在華銷量為 8,621 輛。雖然可能還是不敵 "YYDS" 宏光 MINI EV，但依舊超過了理想汽車、小鵬汽車、蔚來等新勢力車企。不過這難免有些嘲諷，向來單車型月銷過萬的特斯拉，如今也要淪落到和國內新勢力去比銷量。

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　　但是，7 月銷量的暴跌，出口海外是主要因素。

　　" 目前特斯拉上海工廠的產能，主要負責出口業務。歐洲那邊的車，只能靠季度初，通過海運的方式出口，4 月如此，7 月如此，估計 10 月也會如此。" 一位接近特斯拉的人士向虎嗅表示。


　　在 7 月發布的第二季度財報中，特斯拉方面也明確表示，" 由於美國本地市場需求強勁，同時出於全球平均成本優化的考慮，特斯拉已經完成將上海超級工廠作為其主要汽車出口中心的轉型。"

　　

　　截圖自特斯拉 Q2 財報

　　據了解，目前特斯拉中國制造的車型已經銷往日本、澳大利亞、新西蘭、新加坡等國家以及中國香港地區，並受到當地車主的歡迎。而英國汽車制造商和貿易商協會 SMMT 公布數據顯示，Model 3 以 5,468 輛的業績成為 6 月全英最暢銷的汽車。

　　
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