南京:德尔塔突袭前机场错失了什么

　　南京机场疫情自7月20日暴发至今已逾10日。

　　7月30日南京市举行的新闻发布会上也首次公布了疫情源头，系机场保洁人员参与一入境航班的清扫时，因防护洗脱不规范，可能造成个别保洁员感染。而由于保洁人员同时参与国际和国内航班垃圾清扫，病毒进而在保洁员工和其他工作人员之间发生了人际传播。

　　另据南京市此前通报，引发本轮南京疫情的，正是被认为潜伏期短、无接触14秒即可发生感染的德尔塔毒株。

　　德尔塔此次“突袭”南京之前发生了什么？何以至此？

　　随着对病例流调、病毒溯源工作的深入，以及官方的不断发声，答案也逐渐清晰。

　　

　　南京禄口国际机场T1航站楼外景。新华社记者季春鹏资料图

　　疫情“突袭”之前

　　如果不是疫情，禄口国际机场的保洁工们每天还都保持着相对规律的生活。

　　他们大多都是在40~50岁上下，女性居多，基本上都在禄口机场周边的小区或村庄居住，因此骑电动车上下班很方便。

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　　平时除了上班，下班了就是买菜、购物，每天接孩子上学放学，抑或想办法送孩子去各种辅导班，学点东西。

　　他们有的也会到棋牌室打打牌。对于长期居住在南京南郊的他们来说，这或许是为数不多的休闲娱乐方式之一。

　　南京禄口国际机场地处南京市域南侧，该市江宁区和溧水区的交界处，再往南距离安徽省马鞍山博望区也就十几公里远，但距离南京主城区的新街口直线距离近40公里。

　　2019年底，南京禄口国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次，跨上了一个新的台阶。

　　澎湃新闻注意到，再之前一年的2018年，江苏省委省政府依托南京禄口国际机场推动省内多家机场的整合，组建成立东部机场集团，公司首任党委书记、董事长是曾长期担任南京禄口国际机场“一把手”的钱凯法。直到去年11月，原无锡市委常委、组织部长冯军接棒已年满60岁的钱凯法，出任东部机场集团“一把手”。

　　据东部机场集团官方微信公号，今年1月起，也就是春运期间，江苏省、南京市多路领导曾对南京机场疫情防控工作进行过多次现场指导和督查。

　　当时，东部机场集团党委书记、董事长冯军曾在工作汇报中表示，机场将继续不折不扣落实落细各项防控措施，守好南京空中防线。

　　今年2月10日，南京机场还曾组织开展过一次新冠肺炎疫情应急处置桌面演练，该集团公司一位副总经理观摩和指导。演练分别预设了“工作人员和进口货物核酸检测出阳性”两个演练场景进行了桌面推演，以全面检验南京机场各部门在疫情情况下的反应协调和应急处置能力。

　　报道称，演练结束后，与会人员还就最新版的《运输机场疫情防控技术指南（第七版）》，展开了学习和研讨。

　　