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女孩5号线遇难 曾给家人发这信息

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  7月20日傍晚,她们从不同的地方搭乘郑州地铁5号线,奔向各自的家。这趟列车从海滩寺站开出后,却停在了快要到沙口路站的隧道里。包括庞洋洋、张挽月和芦笛在内的12位遇难者,永远停在了这一夜。


  坐上地铁,家就不远了。

  庞洋洋的弟弟买好了菜,再有两站,姐姐就能吃上热乎乎的晚饭;丈夫特意为张挽月送来一双绿胶鞋,因为暴雨,妻子提前下班;路面雨太大,芦笛嘱咐丈夫“别开车”,自己搭上了晚高峰的地铁。


  7月20日傍晚,她们从不同的地方搭乘郑州地铁5号线,奔向各自的家。全长40.7千米的5号线是一条环形地铁,32座地下车站贯通郑州的东西南北,一天时间就能运送36万人次。

  这趟列车从海滩寺站开出后,却停在了快要到沙口路站的隧道里。紧接着,积水漫进车厢,盖住脚踝,升到小腿,没过胸口……救援队赶来,解救了500多名乘客,但包括庞洋洋、张挽月和芦笛在内的12位遇难者,永远停在了这一夜。

  “到了安全的地方,我再打电话报平安”

  那天的雨很大。

  下午4点53分,24岁的庞洋洋给弟弟发消息说,已经下班了。她在一家教育公司做销售,父母远在广东,姐弟俩在这座城市一起生活,租住在沙口路附近。

  “地铁现在有点水。”刚上车,庞洋洋又给弟弟发了消息。她习惯把自己的行程告诉弟弟,因为雨特别大,她叮嘱弟弟去接她。

  庞洋洋还给在外地的母亲发去两段视频。前后相隔7分钟的画面里,积水从地面上薄薄一层涨到脚踝处。庞洋洋似乎不慌张,“到了安全的地方,我再给你打电话报平安。”

  下午6点7分,庞一凡又收到了姐姐的微信,“我在地铁上,临时停靠了。”那是在海滩寺开往沙口路的途中。

  庞一凡出门发现,沙口路的水已经到了胸口,他抓着路灯,一松手整个人都漂起来。


  下午6点半,35岁的会计师芦笛也给丈夫打去电话。

  声音听起来有点着急,“你在哪呢?也不回信息。我困在地铁里,车厢里进水了。”丈夫郭亮问她有没有解决办法,芦笛说,“(在车厢里)一步一步往前走了。”

  郭亮没太担心。在夫妻俩的认知里,下雨天,地铁应该是最安全的交通工具,能坐很多人,又在地下开,不会发生交通事故。

  但在地面上,积水超出了他的预期。郭亮在一家渣土公司工作,傍晚时,办公室里的资料、公章、营业执照已经漂在水里。他和同事们躲到了一辆渣土车上,周围水最浅处也漫过了车轮,深处则到了胸口。每隔十分钟,他们就用手电筒照一下轮胎,观察水位。


  很长一段时间里,郭亮在渣土车上,芦笛在地下的一节车厢里,相隔20公里的两人断了联系。

  

  ▲7月20日下午6时4分,庞洋洋给母亲发视频说地铁已经进水。视频截图

  “好好照顾自己”

  魏哲记得,地铁在停车前,就出现了不易察觉的积水,但没人有过多的担心。

  这天下午,看雨没有停下来的意思,魏哲出了门,想给在药店上班的妻子张挽月送双胶鞋。因为雨大,张挽月提前下班了,夫妻俩决定坐5号线一起回家。

  列车最终在距离沙口路地铁站几百米的隧道里停下。有乘客曾向新京报记者回忆,车停下来,水就漫进车厢,肉眼可见地涨起来,直到车厢里只剩顶上一点空间。

  魏哲说,最开始他拉着妻子在车厢里往前走。没走多久,有人喊“水来了,往后退!”他又拉住妻子后退,到倒数第二节车厢时,两人被人群冲开了。他站在两节车厢中间,抓着栏杆,妻子在后面,隔了一道地铁门的距离。
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