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ofo小黄车卷走的16亿押金去哪儿了

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  江湖上再无ofo的身影,却仍然停留着它押金的传说。比如说,押金虽然没退,但居然可以自动续费!比如说,想退199押金还得先消费1500。


  

  小编看了看自己一千多万位的退款排位,情不自禁做了个“肥猫望月”的古典优雅姿势。


  当然,大家也不是真的在意这99块钱,而是气愤自己充的钱为啥说没就没了?

  公开数据显示,截至2020年8月1日,ofo平台共有1600多万用户在等候退还押金,以当时ofo最低押金99元计算,ofo债务总额高达16亿元人民币

  共享单车的“押金”,已经超越了我们传统认知上的“押金”维度,别家东西都是一人、一物一押,但是共享单车,却能一车多押。靠着这种牛逼属性,在共享单车最为火热之时,能收到车辆本身价值八倍的押金金额!

  

  不过更令人诧异的还在后面,ofo可不止有好几倍的押金资金,还有投资人给他的百亿融资。然而结局却是——easy come,easy go!


  雷布斯曾经语重心长地说,“创业还是要有烧不完的钱”。诚然,烧钱是互联网圈的常用套路,从打车到外卖也都是如此。只不过像ofo这样,烧光这么多钱却落得如今结局,确实让人倍感意外。

  我们不禁要问了,钱都去哪儿了?ofo的家底,是如何被败光的呢?


  01

  干垮了对手,也搞死了自己

  ofo曾经是资本竞相追逐的资本宠儿,不到 3年就获得了超过20亿美元的融资,可以说是作为近年来中国最受资本追捧、融资速度最快的互联网企业之一。

  2016年10月至2017年7月,ofo就完成了四轮融资,从C轮到E轮,总融资额超过12.8亿美元,约合88.9亿元人民币。涉及投资方包括滴滴、阿里、小米、蚂蚁金服、DST、中信产业基金等十多个明星资本。

  
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