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寶馬和路虎路上猛烈對撞!車主懵了

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  一個細節顯示,女子在拽電動車時,曾試圖用一只手握住車頭,另一只輔助往外拉拽。而另一只手上居然拿著一部手機,在夜色中可以看到手機屏幕發亮。到底是在追尾撞擊後觸動手機導致屏幕發亮,還是騎車在玩手機,兩者必居其一,但目前尚不得而知。


  車主發視頻尋肇事者,聲稱要一個道歉

  網上這段視頻是賓利車主發出來的,而監控正是旁邊店家的。視頻中車主稱,賓利車後保險杠及相連處被撞壞,損傷非常明顯。路面上的多個碎片,疑為是電動車追尾後掉下的。


  “希望對方看到視頻後可以及時跟我聯系,逃跑是解決不了問題的。”車主稱,路邊店家較多,且都裝了拍攝頭,他已經報警了。在事發後,賓利車主可能聯系了車輛4S店,初步認定維修費用十幾萬元。車主稱,因為這是一輛新車,車牌還沒有辦下來,所以沒有買全險,修車費十幾萬元自己也要自己掏,他的錢也不是撿來的。

  該車主稱,希望有人幫他找到肇事者,“找她不是為了要錢,可能一句道歉就能解決問題。只是就這麼跑了,氣不過而已。”該車主稱。

  記者查詢發現,2021款4.0T V8的賓利飛馳轎車,目前在當地報出的參考價最低為251萬元,而2020款6.0T W12標准版,當地的參考價為306萬元。記者聯系廣東肇慶當地交警部門試圖采訪此事,但並未獲得回應。

  這起事故責任如何劃分?或許會這樣定

  一名長期從事事故處理的交警介紹說,交通肇事逃逸者不僅要承擔民事賠償、行政處罰,構成犯罪的還將面臨刑事處罰,交管部門絕不姑息。此外,發生交通事故後駕車逃逸,逃逸當事人負事故全部責任;棄車逃逸及潛逃藏匿,如有證據證明其他當事人也有過錯,可適當減輕責任,但同時有證據證明逃逸當事人有故意破壞、偽造現場、毀滅證據的情形,不予減輕責任。


  在本案例中,如果騎車女子不逃逸,那麼在視線清晰,道路可以通行的情況下,追尾撞上違停在路邊的賓利車,可能會判定為同等責任。“一般來說,追尾車輛要承擔事故的全部責任,可這輛賓利車違停在路邊,且車尾部還是斜著的,所以也應承擔一定的事故責任。”交警表示,可因為騎車女子在事發後沒有報警,而是選擇離開了現場,這就存在肇事逃逸。按照前文所說,發生交通事故後駕車逃逸,逃逸當事人負事故全部責任,但從現場來看,賓利車也存在違停這一事實,據此,“天平”發生傾斜,騎車女子有可能承擔事故的主要責任,賓利車主承擔次責。

  因為逃逸,騎車人由次責變成主要責任


  事實上,無論是駕駛機動車還是非機動車,發生交通事故後逃避非但不能解決問題,反而會將自己置於不利的境地。

  前不久,張某騎著電動自行車沿金堯路南側非機動車道,由西向東行駛至金堯路中公交車站附近路段時,遇李某由南向北步行橫過非機動車道,雙方發生碰撞摔倒,造成李某受傷的道路交通事故。事發後,張某駕駛電動自行車逃逸,結果很快就被公安機關查獲。

  該起事故如果電動自行車騎車人沒有逃逸行為,根據雙方的交通行為,行人突然橫過非機動車道,沒有避讓非機動車道內的電動自行車,應當負事故的主要責任;但由於電動自行車存在逃逸情節,該事故最終認定,電動自行車騎車人負此事故主要責任,且要承擔交通肇事逃逸的處罰。

  “當事人有下列情形之一的,承擔全部責任:一是發生道路交通事故後逃逸的;二是故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。為逃避法律責任追究,當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據證明其他當事人也有過錯,可以適當減輕責任,但同時有證據證明逃逸當事人有第二項情形的,不予減輕。”交警表示,正是據此做出了上述認定。

  交警同時提醒,所謂交通事故逃逸是指行為人在發生交通事故後,為逃避法律追究而逃跑的行為。不管交通事故大小,沒有及時處理問題就離開現場肯定難逃處罰。所以,希望廣大車輛駕駛員要遵守交通法規,如果發生了交通事故,一定要第一時間報警,不要抱著僥幸心理直接離開。
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