特斯拉: 特斯拉涉嫌欺诈一审被判退一赔三

　　“特斯拉维权车主一审胜诉，判决结果为退一赔三”事件近日引发关注。2020年12月4日，该案在北京市大兴区人民法院开庭审理，一审判决特斯拉构成欺诈，退一赔三，特斯拉不服上诉。

　　2021年3月26日，北京市第二中级人民法院二审结束，未当庭宣判结果。4月30日，当事人韩先生主动联系法院工作人员，询问判决结果发布的时间。对方表示依据《中华人民共和国刑事诉讼法》第176条规定，由于案情疑难复杂、双方争议较大，决定延长本案审限，之后可能还有开庭，后续案件处理请等待通知。

　　当事人韩先生告诉潇湘晨报记者，他在等待二审结果的过程里备受煎熬，“每天（网友）各种花式骂人，太过刺耳，但是他们不会想，特斯拉会一视同仁，特斯拉不会只针对我，如果有一天，他们出现了问题，他们即我。”

　　韩先生表示，他希望能维持一审原判，并要求特斯拉对自己发表的不实言论公开道歉。

　　4月28日，特斯拉官方账号发文，称维权车主韩先生在近两年间，长期在社交平台上大量发布关于特斯拉的不实负面信息，并参与上海车展“维权”事件。该文一经发出，有网友支持特斯拉，认为这背后有故事，也有人认为特斯拉避重就轻，没有如实告知消费者车损情况。次日，韩先生回应表示，已提起诉讼。

　　事发经过

　　据此前媒体报道，2019年6月，韩先生在特斯拉官网一次性支付全款379700元，购买已有官方认证的ModelsP85轿车。

　　韩先生说，购车前，特斯拉公司承诺其销售的二手车在置换车辆完成过户前经过二百多道工序的车辆检测，车况良好、无结构性损伤、五年以下车辆且总行驶里程不超过八万公里，符合特斯拉标准的车辆提供二手认证后才可在特斯拉官网销售。

　　用车两个月左右，韩先生发现车辆存在多项问题，开始频繁去特斯拉服务中心进行修理，共计维修7次。2019年8月24日晚，韩先生驾驶着这辆车，在高速上经历了一次事故，在120km/h的车速下，该车的刹车、电门完全瘫痪，并跳出五个故障码。

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　　韩潮展示的事故车辆照片

　　经检查，特斯拉服务中心告知韩先生，此车的电池伞阀、保险等损坏，需要更换，且电池无法接电，需要更换完配件进行检测，并给他提供代步车。随后，韩先生找了天津本地的检测机构，2019年11月15日，经万丰机动车鉴定评估有限公司鉴定，涉案车辆有结构性损伤，为事故车。

　　韩先生提出请求，要求特斯拉更换一辆安全的车，特斯拉方面表示拒绝，并告诉他可以换，但是车要折损，需要加钱换。双方协商不成，韩先生提起诉讼。

　　追加诉讼

　　有分析人士称该车主如果维权成功，当属于国内首例使得特斯拉退一赔三的案例。法院一审判决裁定，对于车主撤销合同、退还购车款并获得三倍金额赔偿的诉讼请求予以支持，判定特斯拉向车主退还379700元购车款，并依照《消费者权益保护法》规定赔偿1139100元。

　　二审开庭后等待判决的过程中，4月28日，特斯拉汽车（北京）有限公司的官方微博账号@特斯拉客户支持发文，称韩先生长期通过个人社交平台号发表特斯拉不实负面信息，参与并策划了“上海车展女车主维权”事件。

　　4月29日，韩先生将特斯拉诉诸法庭。对特斯拉此番发文，他回应到，自己确实认识近日在特斯拉上海车展维权的女车主，因为受害车主基本都会认识，没有什么团队。他要求特斯拉对其发表的不实言论公开道歉。