大巴車疾馳中被削頂致1死6傷太慘

2021-04-18 | 來源: 極目新聞 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　2019年12月7日，廣東東莞城區往常平鎮方向，一輛貨車與限高架相撞，導致限高架垮塌，貨車駕駛室被緊緊壓住，一輛路過的黑色轎車也無辜遭遇。

　　2018年12月15日下午5時許，在江蘇省境內的寧啟鐵路海安段，發生了一起貨車撞限高架事故。通過監控視頻可以看到，一輛集裝箱貨車正在快速行駛，先是一頭撞上了鐵路涵洞橋前方的限高架，接著又撞上了鐵路涵洞橋，導致沿線客運列車延誤22分鍾。據司機供述，事故系自己未注意限高導致的。

　　2018年10月，一輛銀灰色的小車在江西新余市渝水區經開大道快速行駛，車上一名13歲的男孩將身體探出了車頂天窗外，可是沒想到當車輛通過道路限高架時，男孩的身體與限高架發生強烈碰撞，導致男孩當場死亡。

　　2017年2月在台灣(專題)高雄也發生了一起慘劇，高雄一輛滿載大陸游客的大巴，司機未留意限高，直接撞上了一個限高2.8米的橋墩，造成20多人受傷。

　　記者歸納發現，類似事件大部分是因司機忽視限高標識導致。

　　另據紅星新聞，旅游大巴被"削頂"致1死6傷，目擊者稱類似事故不止一件。

　　4月17日，廣西桂林象山區一雙層大巴車撞到限高杆，二層部分被截斷。據桂林交警官方賬號發布內容顯示，事故造成1人死亡，6人受傷。傷者已送醫救治，無生命危險。目前，大客車駕駛人已被警方控制。同時桂林交警官方稱，該限高護欄由鐵路部門為保障高鐵運行安全，依照國家有關規定設立。

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　　紅星新聞記者從一位現場目擊者處獲悉，這並不是該路段第一次發生此類事件。另據桂林晚報報道，1月3日下午6點半左右，桂林西門菜市往東安街方向的立交橋上，一輛房車在通過限高架時，因為“超高”與限高警示柱發生刮擦，房車整個車頂被“削掉”。

　　4月18日9時許，桂林市消防支隊官博披露了本次事故的救援過程。據通報，4月17日20時16分，桂林市消防救援支隊119指揮中心接到報警，立即調派42名指戰員趕赴現場處置。20時20分，當消防救援人員到達現場後發現：一輛核載55人的旅游大巴車撞到限高的橫欄上，有7人被困。20時53分，所有被困人員被救出並第一時間移交醫護人員進行救治。

　　據南方都市報報道，涉事限高杆為3米，涉事車輛高3.88米，交警工作人員表示“司機負有責任”，同時稱事故原因還在調查。

　　