六四事件: 64名中国船员被困海上赌船一年有人身上长癣女孩拿刀追人

2021-04-18 | 来源: 澎湃新闻 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　原创小昼极昼工作室

　　摘要：送走第三批中国船员后，王强是仍留在“ORIENTAL DRAGON”号客轮上的6个中国人之一。作为二副，早上和晚上他都坐在驾驶室里，确保这艘停航13个月的船只正常运行。下午，他会花一到两小时看专业书，再去船上散步、去健身房健身。被遗弃在海上一年，这些庸常的习惯是他确保自己能挨过漫漫长日的方法。

　　这艘港籍客轮原是赌船，自2019年底起航，在东南亚沿途招揽游客，疫情爆发以后经营不佳，于2020年3月抛锚在马来西亚槟城。200多位船员困于船上超过一年，其中有64名中国船员。

　　这些船员因为一份看起来不错的收入奔赴大海，最终，却身陷讨薪的囹圄。燃油耗尽后，船员忍受着至暗时刻，没有空调的漫漫长夜，吃有虫子的食物，思念亲人。长期的海上禁闭，有人患上了抑郁症。

　　今年3月25日到4月9日，中国船员分三批被送回国内，但劳务的纠纷仍在继续，能否要回拖欠的工资，是否抵得上一年的海上监狱生活，一切未知。而另有6名驾驶员还将继续滞留，归期未定。

　　文 | 古欣实习生徐巧丽

　　编辑 | 毛翊君

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　　北纬5.41度，每一寸甲板都是烫的。

　　一艘长171.5米，高30米的中型客轮静静停泊在蔚蓝、平静的海面，对着3000米外的马来西亚槟城的海滨。这里靠近赤道，风浪较少，全年阳光普照，一到傍晚，霞光漫天。

　　船上仿佛没有人，也没有声音，没有机舱发动机嗡嗡的轰鸣。有的只是寂静的炎热。泳池边上，一个黄色的救生圈静静地漂着。

　　人们躲在房间里，像洞里的鼹鼠，如无必要绝不出来。在这到处蒸腾着滚滚热浪的大船上，三楼冷气荫蔽的不到十平米的宿舍，变成了避难的囚室。

　　11点20放饭，他们从一个个小小的“洞口”走到热辣的地面。船员餐厅在第二层靠近船头的位置，为了到达吃饭的地方，李婷婷踮着脚下楼，小心趟过污水。下水管坏了，溢出的水到处都是，李婷婷皱着眉，竭力忽略屎尿味。

　　