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停飛: 海航管控:空姐體重超10%立即停飛

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今年6月初,海南航空向其客艙部的空中乘務員發布通知,對乘務員進行“關於專業化形象的篩查和管控提示”,其中明確對女性乘務員的體型、體重進行不同等級的管控,超出標准體重值10%的女性乘務員將“立即停飛減重”。


海航:超重5%未超10%給30天自我減重

民航業內相關人士對上游新聞記者表示,海南航空此次明確提出對超重10%的女性空中乘務員停飛,在國內航空業中屬於首創。


對於海航嚴格限制女性員工體重的行為是否符合勞動法,受訪的專業法律人士表示,海航的這一規定增加了勞動者的勞動義務,如未經過合法的法律程序制定相關勞動規章,相關舉措涉嫌違法。

6月4日,海南航空客艙部下發了一份名為《關於專業化形象的篩查和管控提示》,除相關日常工作要求外,其中對該公司的女性乘務員體型體重制定了具體的管控標准,對這一規定出台的原因,相關文件內容表述稱,“專業化形象是重要的直觀的職業形象”“我們作為窗口單位,應是一道靚麗的名片”。



▲海南航空男女空中乘務員形象。圖片來源/海南航空官方微信

該標准提出,海航女性乘務員標准體重計算公式為“身高(cm)-110=標准體重(kg)”,體重超過該數值即為超重,對超重人員公司將進行分類管控。對於超重數值在5%以下的女乘務員,該公司提出將以月度為周期進行體重監控,避免組員體重持續上升。“待一月監控期滿後,著制服赴乘務隊進行當面復核,完成現場稱重及三人面試小組評議。”


對於超重5%、未超過10%的女乘務員,該工作細則規定,將給予乘務員30天自我減重期,並以周為單位進行監控。乘務隊將在每一周期結束時對乘務員進行現場稱重及三人面試小組評議。“若體重上漲並突破10%上限,則立即停飛。”

對於超重10%的女乘務員,公司要求立即停飛減重,乘務員所在的乘務中隊將協助組員制定減重計劃,督促減重效果。


資深人士:因審美剝奪工作權利涉嫌就業歧視

有航空自媒體對於此事評論稱,海航出台的這一體重管理規定,其本身采用的體重數值較標准體重數值更高。

上游新聞記者查閱包括世界衛生組織等專業機構的體重計算公式發現,海航的這一數值標准,較相關機構的標准體重計算數值高5公斤。對此,海航出台的文件則作出“通融處理”,稱標准體重計算公式是一個體重區間。“身高(cm)-110=標准體重(kg)”直接得出的體重值,“更為科學,視覺效果更好,也更符合現代人的審美標准。”

上游新聞記者查閱交通運輸部2018年11月修訂的《民用航空人員體檢合格證管理規則》及其附件《空勤人員和空中交通管制員體檢合格證醫學標准》發現,相關規定對於空中乘務員的體重等並未有明確的限制性規定。有業內人士向上游新聞記者表示,目前國內航空公司中,對於空乘的體重並沒有明確的限制性規定,但在實務操作中,會按照《民用航空空中乘務員體格檢查鑒定標准》給出的建議標准進行要求,該標准的主要內容即對於女性體重要求控制在“[身高(厘米)-110(厘米)](公斤)(±10%)”以內。


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