马斯克: 号称"钢铁侠"的马斯克是"卖碳翁"

2021-03-20 | 来源: 字母榜 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　刚过去的 2020 年，特斯拉光靠出售碳排放积分，就获得了 15.8 亿美元的营业收入，是年净利润的两倍还多。

　　出售碳排放积分可以带来营收，主要是源自美国 11 个联邦州对汽车企业的一项环保规定，要求当地的汽车制造商需在 2025 之前销售一定比例的零排放汽车，如果确实做不到，他们就必须从特斯拉等能源企业那里购买积分，否则就会受到当地监管机构的更多的惩罚。

　　由于特斯拉生产的全是电动汽车，因此其获得的碳排放积分远超监管要求，自然就拥有大量多余的积分可以出售给其他汽车制造商。

　　

　　马斯克

　　电商巨头亚马逊，也在做起 " 碳生意 "，2019 年 9 月亚马逊上架了一大批贴有 " 气候友好承诺 " 标签的低碳商品，这些产品包括食品杂货、家居等，均在生产或包装环节中使用了低碳环保技术，并且都在上架前得到了权威认证。

　　关于另一科技巨头苹果公司，参与碳中和的知名举动是在去年秋季发布会上，苹果宣布取消 iphone 附带的耳机和插头，将为生产和物流等环节每年会减少 200 万吨的碳排放，相当于每年减少 45 万辆汽车。

　　大家不知道的是，苹果早在 5 年前就悄悄做起了 " 碳生意 "，卖绿色电力早已成了苹果多元化收入中的一味小零食。

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　　微软创始人盖茨，投资了很多碳中和相关项目，在盖茨看来，碳捕集、利用与碳封存技术（CCUS）是负碳技术的关键。如果不能从源头消除碳排放，那么就必须以间接的方式减碳。

　　参考瑞士 Climeworks 公司开发的直接空气捕获系统能将二氧化碳封存到地下，每吨碳清除成本高达 600 美元。盖茨说，未来碳捕获的成本需要降到至少 100 美元以下，才能获得广泛应用，这在十年后是有可能实现的。

　　获得盖茨投资的加拿大能源公司 " 碳工程 "（Carbon Engineering）已在理论上证实了这一可能性，该公司正在同西方石油公司等石油巨头开展合作，为其提供碳捕获服务以获取商业回报。

　　比尔盖茨

　　盖茨本人还是一位坚定的碳中和践行者，每年直接花费 700 万美元来抵消他个人的碳足迹。

　　世界首富们怎么就当起了 " 卖碳翁 "，一个个将做起了碳中和生意？

　　所谓 " 碳中和 "，是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳 " 零排放 "。