貨拉拉車內有錄音到家女孩怎麼辦？

2021-02-28 | 來源: 態℃ | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　2019年夏天，姑娘小陳在貨拉拉上下單搬家，一位面包車司機師傅迅速接單，確認時間、地點、物品數量等後，兩人一拍即合。

　　在北京生活了四年，獨自搬家對於小陳而言稀松平常。小陳回憶，這位師傅很年輕、健壯，他搬運、裝車的技巧非常嫻熟，居民樓沒有電梯，上下樓來回折騰也沒喊累，看起來是個老手。

　　“但後面他就過分熱情了。”當時第二趟讓他再去拉次洗衣機，這位師傅主動要求免費去拉，但希望小陳能夠加他微信。“就覺得有點不對勁了，我就把錢付了，然後刪掉了他。”這也是小陳朋友的建議，“這個人不管想要做什麼，他知道我住在哪裡，獨自在北京不能沒有戒備心。”

　　後續，小陳沒有選擇投訴。“他給我的感覺過於熱情了，但主動要求免費構不成騷擾，只是後來再也沒有用過貨拉拉了。”

　　

　　同是獨自搬家的女性，23歲的女孩車莎莎，就沒有那麼幸運。一輛貨拉拉，成為她年輕生命的終點。因為缺乏監控和錄音，女孩之死至今成謎，無人知曉。

　　“偏航”的貨拉拉

　　2月24日上午，就此前長沙用戶跳車致死事件，貨拉拉發布致歉和整改公告。公告中，貨拉拉方面表示安全預警缺失，對異常事件未能第一時間覺察。同時貨拉拉也表示負有不可推卸的責任，感到極度自責與愧疚。

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　　貨拉拉表示將作出多項整改措施，包括：升級安全事件處理流程，對於重大安全事件，由CEO直接牽頭成立處理小組專項處理；在跟車訂單場景中上線強制全程錄音功能，確保遇到意外時能夠及時掌握車內情況，並便於警方取證等等。

　　聲明中，貨拉拉表示已於2月23日取得了女孩家屬的諒解。

　　但該事件到此，貨拉拉這些整改措施並未獲得太多輿論的體諒。在貨拉拉微博官方賬戶下，負面評論不絕於耳：“出了問題不知道第一時間積極反應，而是等到社會輿論變大後才處理安全事件，你們眼裡除了錢還有什麼？”、“非要出了人命才整改，之前滴滴也是，都是以女孩子生命為代價”……

　　

　　央視新聞也對此提出質疑，“正常的話，行車應該有錄音，既保證乘客也保護司機；正常的話，偏航應該有預警和約束，讓安全可控；正常的話，平台應該第一時間獲知行車異常狀況。”

　　事實上，從成立以來，貨拉拉的客戶和搬家司機的矛盾事件頻發，投訴事件不斷。

　　有媒體報道，在黑貓投訴平台上，針對貨拉拉的投訴量超過3200條，近半數是來自用戶對司機的投訴。投訴主要集中於損壞貨物、丟失貨物、惡意加價、語言攻擊辱罵等。