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王子沦贫儿 智利车厘子在华滑铁卢

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  记者从沪上进口水果主要批发市场获悉,尽管销售惨淡,至本月底,本季智利车厘子终要下市了。

  


  若按以往惯例,眼下上海进口水果批发市场内,会出现不少智利出口商和果农,他们要亲睹自家宝贝在中国的行情。讲一口流利英语的多是智利出口商,在旁笑而不语、淳朴模样的应为智利果农。但今年,因疫情阻隔,他们都无法前来。

  他们也万万没想到,两季车厘子,命运大不同——来自智利水果出口商协会(ASOEX)的数据,2019年跨2020年(智利车厘子季每年从11月持续到次年2月),智利车厘子共有23万吨输华,在进口水果界保有高身段;2020年跨2021年,出口中国33万吨,增长43%,价格却“粉碎性骨折”,零售甚至跌入每斤9.9元“地板价”。

  


  从王子沦为贫儿,这是业内对智利车厘子的喟叹。记者为此采访数位进口水果界资深人士,他们是上海龙吴、辉展以及嘉兴海广兴三大水果批发市场兴衰的见证者和经营者,由他们来复盘本季智利车厘子所经历的“黑天鹅事件”,并预判下一季它将何去何从。

  准入十余年量价齐升


  若无疫情,智利车厘子地位难以撼动。

  结合海关和智利水果出口商协会数据,到2019年,在中国进口水果来源地中,东南亚在货量上仍是霸主,但就货值而言,智利排名首位,其中车厘子贡献最大。同为进口水果,车厘子的货值至少是火龙果10倍以上。去年11月,包机空运而来的智利车厘子“头市货”,创下其输华以来最高价,5公斤装批发价卖2000元。

  
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