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开电动汽车到底省多少钱 权威数据

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  平均来看,电动汽车一年(以 2.4 万公里计)较燃油汽车节省大约 800-1000 美元(5400-6740 元人民币)的燃料成本。


  

  第二,电动汽车没有发动机和变速箱,无需定期更换机油、机滤、火花塞,而电控系统、电机和电池几乎无需保养,且可享受厂商长时间质保。


  《消费者报告》分析了数千辆纯电动汽车和插电混动汽车的平均保养费用数据,发现这些车主支付的维保费用只有燃油汽车的一半,在终生使用年限内可节省的费用为 4600 美元(3.1 万元人民币)。

  

  ▲《消费者报告》对比电动汽车和传统汽油车的保养费用

  尤其当行驶里程超过 5 英里(8 万公里),燃油汽车维保费用快速上升,平均每英里维保费用增长到电动汽车的两倍以上。


  

  ▲燃油汽车的保养费用更高

  第三,《消费者报告》综合汽车定价和信息网站 ALG 的数据发现,除了续航里程低于 100 英里的低档电动汽车,高续航里程的电动汽车,5 年折旧率维持在与燃油汽车相当的水平。


  《消费者报告》总结,特斯拉 Model3、Model Y,插电混动的本田 Clarity、福特翼虎为最省钱新能源车型,在使用年限里至少可比同价位的燃油汽车节省超过 1 万美元(约合 6.74 万人民币)。

  一年至少省一万

  对中国消费者来说,《消费者报告》这份调研报告可以参考,就是意义不大,毕竟,要不是开网约车,多少人会开到 32 万公里再换车呢?

  所以,结合国内实际用车情况,不如以 6 年 12 万公里的一手用车时间为限,以价位相近的特斯拉 Model 3 标准续航版和某德系豪华车型为例,来比较下国内电动汽车和燃油汽车的使用成本。
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