欢迎您游客 | 登录 | 免费注册 | 忘记了密码 | 社交账号注册或登录

新闻资讯

加西 | 加东 | 美国 | 中国
移民 | 华人 | 社会 | 娱乐

温西 | 西温 | 本那比 | 列治文 | 白石 | 市中心
温东 | 北温 | 高贵林 | 北素里 | 素里 | 满地宝

大温 | 玩乐 | 吃喝 | 社团 | 时评 | 钱币 | 视听
生活 | 房屋 | 亲子 | 原创 | 电子 | 投资 | 汽车

财税 | 就业 | 留学
旅游 | 健康 | 时尚

专栏 | 视频
群组 | 图库

新闻生活资讯社区专栏原创图片新闻最新新闻评论搜索加西新闻

不会再堵了! Delta拟建新桥或隧道

2020-09-21 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有109人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

大温地区的居民很快就会知道Delta三角洲是否会计划修建一座新桥或另一条隧道啦！

交通和基础设施建设部在未来几周内会公布他们的计划，有关是否更换年久的梅西隧道 (George Massey Tunnel).

Tunnel or a bridge? #DeltaBC https://t.co/gcK8MO984L
— Castanet (@CastanetNews) September 21, 2020

早在今年夏天，该部表示，尽管有COVID-19，该项目的工作仍在继续，并将在今年年底前完成。

该部今年早些时候公布了两个替代方案，一个是八车道河底隧道，另一个是具有相同车道数的大跨度桥梁。

隧道方案的等级与桥梁相似，内部也比现有隧道高，需要在水底下挖更深的沟渠。

交通部指出，虽然施工期间会对河流造成影响，但也有可能改善河流内栖息地。

与桥梁相比，该方案还将是一个更短的跨越段的长度，同时成本相对低。

预计隧道工程将进行为期三年的环境评估，并需要五年的建设。

与自由党政府先前的桥梁计划相比，大跨度桥梁也有更多的净空高度。

该项目将进行一到两年的环境审查，建设需要五年时间。

但这两种方案都没有提供估计价格标签。

世卫出现Omicron与Delta重组毒株

Delta和Omicron混儿Deltacron问世

发现25例"delta+omicron"混合毒株

交通部上周五宣布，正在对99号公路现有隧道附近的未来基础设施改造所需的资产进行鉴定。

“我们将继续在为99号公路上新跨越Fraser河选择合适的解决方案，致力于取得进展，该方案与区域计划保持一致，” Delta北区的新民主党官员 Ravi Kahlon代表交通部长 Claire Trevena 说。

“我知道人们希望梅西隧道的交通拥堵得到缓解，而不必支付不公平的通行费。”

“今天的声明显示，我们的政府正在采取行动，对急需的改进制定措施。”

然而，三角洲南区自由派人士巴顿 Ian-Paton 说，Kahlon 和新民主党已经让Delta失败了。

他说，在三年半之后，新民主党计划提前举行一次鲁莽的选举，在这项迫切需要的项目上毫无进展可言。

“在这一点上，前一座梁已经接近完工。"

“取而代之的是，新民主党吹嘘在最终解决方案方面‘继续取得进展’”。

交通部说，政府将在案例审查后作出决定。

在此期间，4000万元的安全改进措施正在现有隧道内进行。

该项目计划于2021年春季完成。

这条隧道将在新交叉口建成后退役。

不错的新闻，我要点赞

已经有 109 人参与评论了, 我也来说几句吧

分享:

注：

猜您喜欢:

delta和omicron共舞美病例创纪录

发现25例"delta+omicron"混合毒株

Delta和Omicron混儿Deltacron问世

世卫出现Omicron与Delta重组毒株

被吃穷!疯传加美海鲜名餐厅要破产

墨西哥卷饼和鸡尾酒节今夏欢乐登场

上海情侣捡旧物改造100O洞穴之家

固定年收益7% 最高年化累计收益25% 高回报房地产私募基金（可使用TFSA/RRSP）

您可能也喜欢:

女子存300万提前退休,房车全款每月利息八九千元(图)

温哥华牙医采用先进技术最新设备

共有 109 人参与评论 (其它新闻评论)

游客 [当.西.四.礼]

2020-09-22 08:55

评论 14 写道:

如果NDP三年前不是为了否定而否定自由党的十车道大桥，按计划明年就可以完工了。 NDP的理由是当时的35亿建十车道桥款太贵。时隔5年，35亿建个8车道都下不来了，更别提这浪费的五年由于堵塞造成的损失是多少个亿了。这帮工会党的猪脑子，到现在还没想明白。

别人还是继续执政！到底是你没脑还是别人没脑

踩回复 0

评论14	败给没头脑	2020-09-22 08:52
如果NDP三年前不是为了否定而否定自由党的十车道大桥，按计划明年就可以完工了。 NDP的理由是当时的35亿建十车道桥款太贵。时隔5年，35亿建个8车道都下不来了，更别提这浪费的五年由于堵塞造成的损失是多少个亿了。这帮工会党的猪脑子，到现在还没想明白。赞踩 1 回复 1

游客 [次.昔.称.载]

2020-09-22 07:45

评论 2 写道:

8车道，按人口增长速度，到建成时就开始堵车了。NDP的脑子进水了。。。新的patullo桥也是一边2车道，增加10%的运力。。。他们这种浪费公努的事情真的是比比皆是。快点把他们选下来。。。

没有最烂，只有更烂，死心吧，他们只在乎选票，有选票就有福利，就有高待遇，就有一切。

踩 3 回复 0

评论12	游客 [违.何.周.七]	2020-09-22 07:34
我的天呀，还在讨论建什么，赶快建吧赞踩 2 回复 0

评论11	游客 [当.西.兴.礼]	2020-09-21 23:20
此评论因为含有不合适言语, 已经被禁止赞 4 踩 13 回复 0

评论10	GPS2000	2020-09-21 22:16
就是骗选票呀，说老实话，造了，造福了delta, 但是解放区到温哥华的桥肯定更加堵塞了。这个桥，和北delta没啥关系吧。按照我有限的地理知识。赞 4 踩 3 回复 0

评论9	灵猴	2020-09-21 22:07
与我没有什么关系赞踩 1 回复 0

评论8	damnff	2020-09-21 21:41
当初花了大钱，上台说不搞就不搞现在为了选票，又要来了。。赞 6 踩 2 回复 0

评论7	温东小兵	2020-09-21 21:38
这个真的是扯！当年NDP一上台就停了梅西大桥的工程，这3年多我们得到什么了？没有大桥，没有隧道，只有计划，而且还老是变化。我们得到的是三年的失落！赞 9 踩 3 回复 0