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馬斯克: 托起美國載人航天 馬斯克憑什麼?

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  鋼鐵俠的火星夢又近了一步,只有18歲的SpaceX完成了“成人禮”。


  美國東部時間周六下午3點22分,北京時間周日凌晨3點22分,美國商業航空一飛沖天。這是人類首次由私人公司操刀,將宇航員送入太空。

  


  美國小馬哥的一小步,就是人類的一大步,如果說2011年亞特蘭蒂斯號的謝幕宣告美國30年航天時代的終結,如今的SpaceX則為美國航天開啟了新的紀元。

  好在三天前天氣原因的推遲和一天前原型機的爆炸沒有影響了這次世人矚目的任務。

  何為載人龍飛船?

  載人龍飛船是SpaceX公司向國際空間站運送貨物的龍飛船升級版,龍飛船是一種無人駕駛航天器,從2012年以來一直為NASA向國際空間站運送補給物資。

  但馬斯克的SpaceX,可不僅僅是為了做貨運公司的,“鋼鐵俠”志在送人上天。

  載人龍飛船這次搭載於同樣出自馬斯克之手的獵鷹9號火箭推射升空,厲害的是,這兩種運載工具都是可以重復使用的。


  而且,與執行貨運任務的龍飛船有所不同,載人龍飛船增加了一個緊急中止系統,用於在發射過程中出現緊急情況時將飛船與火箭分離。

  這次任務是由兩位大名鼎鼎的NASA宇航員鮑勃·貝恩肯和道格·赫爾利執行,現年49歲的貝恩肯曾兩次乘坐航天飛機前往國際空間站,他已經進行了6次太空行走,在太空停留時間超過29天。

  53歲的赫爾利是美國海軍陸戰隊退役上校, 2000年加入NASA宇航員隊伍,之前已經在太空中停留過27天。


  這次乘坐龍飛船升空後,需要大約12分鍾到達初始軌道,同時獵鷹9號火箭即可返回地球,以備將來再次使用。

  載人龍飛船則需要大約19個小時的時間用來抵達國際空間站,這個時間還要逐步將運行軌道提升到國際空間站距地400公裡的高度。

  

  (火箭發射以及飛船與國際空間站對接過程)

  
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    共有 33 人參與評論    (其它新聞評論)
    評論3 游客 [信.甲.氏.爾] 2020-05-30 21:41
    評論 2 寫道:
    美國就是飛出宇宙了,黑人還不是命如螻蟻?!

    你怎麼想米國差,也改不了你是🐶的事實
    評論2 游客 [序.幹.商.求] 2020-05-30 21:23
    美國就是飛出宇宙了,黑人還不是命如螻蟻?!
    評論1 游客 [曰.西.禹.語] 2020-05-30 15:58
    萬能的華為帶著習核心上天
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