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入境公务机每天只5班国航高管调东航

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  航旅圈了解到,自3月24日民航局暂停所有境外飞我国的公务包机运行后,本周,公务机入境申请恢复审批。

  执行政府需求的计划,向监控处提交飞行计划申请,同时需要提供组团单位(省部级)出具的证明函。执行普通需求的计划,在飞行执行前不少于2个工作日,向计划处提交飞行计划申请,同时需要提供目的地机场所在地的地方政府(副省级)联防联控机制办公室的接收函。


  证明函、接收函中,需明确行程(航班号、飞机注册号、城市对、执行日期等)、机组人数和乘客人数(乘客人数不得超过15人);承诺书中,需明确行程和机组人数。

  暂停审批入境前往北京市和湖北省的计划;入境前往其它城市的普通需求计划,全国每日批准最多5班。

  自3月29日起,国内外航司执行中国至境外的国际航班,一家航司一个国家只能保留一条航线,一周最多执行一班。据民航局数据,本周(3月29日-4月4日),我国国际航班量减至108班,降幅达85.3%,通过航空口岸入境的旅客人数将由上周的日均2.5万人大幅下降至日均4000人左右。此次恢复公务包机审批,将能解决部分急需回国人员的需求。

  


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  民航局今天组织协调国航、东航、南航、天津航、厦航、川航、山航、河北航、北部湾航,春秋航、长龙航共11家国内航空公司、51架次包机,接运71支援鄂医疗队7000余名医护人员返程。这是截至目前民航执行的最大规模医疗队撤离任务。


  

  三大水门迎接援鄂医疗队凯旋,摄影:陈肖

  3月17日-31日,民航共执行235架次援鄂医疗队撤离重大航空运输保障任务,接运3.2万余名医护人员返程。

  
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