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新車新款: 聖誕老人故鄉全球首試保時捷Taycan

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  [懂車帝原創 產品]對於國內電動車市場來說,即將過去的2019年注定是不平常也不平凡的一年。中國品牌、國際大廠共同發力,傳統豪強、全新勢力爭奇斗艷,新品接踵而至,好車層出不窮。這其中,保時捷Taycan絕對算得上話題度極高的現象級新車之一。


  

  繼9月4日橫貫歐、亞、北美的三地全球首發並公布Taycan Turbo及Taycan Turbo S國內官方指導價之後,10月14日,Taycan 4S車型以114.8萬元的起售價正式登陸中國市場,豐富家族陣營的同時也拉低了Taycan的購車門檻,它也正是我們本次試駕的主角。


  


  作為保時捷首款量產純電動跑車,Taycan無疑是具有劃時代意義的,因此斯圖加特方面不會也不敢有絲毫懈怠。早先Taycan Turbo和Taycan Turbo S的全球首試活動就被安排成了一場跨越6000多公裡的長途接力試駕,好不隆重。原本以為後續車歀的推出不會再玩什麼花活,但現實比想象要“酷”很多,保時捷把Taycan 4S的試駕地點安排在了聖誕老人的故鄉芬蘭,北極圈以北180公裡的類維(Levi)。要知道,這裡不僅是拉普蘭地區四大滑雪勝地之一,同時也是每年歐洲版“保時捷凌駕風雪”活動的舉辦地。於是,有了懂車帝史上首篇電動跑車冰雪試駕報告。

  


  聖誕節將至,試駕地點恰好又在聖誕老人的故鄉,腦海裡冒出一個想法:如果聖誕老人坐膩了馴鹿車,一輛Taycan 4S是否能滿足他的需求呢?下面,我將會結合聖誕老人的實際用車場景,通過真實的試駕感受,試著解答以上疑問。

  
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