想象一下：給沉入式的Decarie高速公路蓋個頂棚，再在上面種植花草建造住宅

2019-02-24 | 來源: 加拿大國際廣播電台 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　把55年前修建的壕溝式（或稱沉入式）高速公路分段覆蓋起來，以在上面修建公園，住宅，商店和自行車道，減少目前Decarie高速帶來的尾氣和噪音污染。這是蒙特利爾市的一個民間組織“覆蓋Decarie 高速”（Mouvement Couvrons-Décarie）提出的建議。

　　該民間組織稱，這一項目最好的實施方式是由私營企業和政府合資，分段把Decarie高速路覆蓋起來，這一項目將為這一社區居民免除汽車尾氣和噪音污染，也為社區帶來新的商機，同時為市政府帶來更多的地產稅收入。

　　蒙特利爾市的Decarie高速公路是15號高速的一部分，這一路段修建於55年前。這條位於蒙特利爾市區西端的Decarie高速路縱貫南北，是蒙市利用率最高的穿越市區高速之一。55年前修建這條高速路段時，還不存在需要征求社區居民意見的政策，當年的政府機構做出決定，很快築路工程上馬，開工前，數個居民區被拆遷。另外，當時也完全沒有預見幾十年後日漸繁忙的高速路給周圍居民帶來的汽車尾氣和噪音污染。

　　這段沉入式的高速每天在塞車高峰期不時會堵車堵到如蝸牛爬行，工程師阿布爾（Guy Aubour）說，如果在一個住宅裡，讓一輛車這麼開著發動機，只要20分鍾，就可以讓所有室內的人死於尾氣中毒。

　　

　　“覆蓋Decarie 高速”的兩位發起人Pierre Zovilé 和 Guy Arbour (右) (CBC)

　　工程師阿布爾是這一改建Decarie高速項目的發起人之一，他說，在60年代，你可以把整個街區拆遷掉來修築高速公路，不必考慮後果，而現在我們更多考慮的是下一代人，年輕人，為了這些年輕人的孩子們，現在大家要努力爭取把這個項目辦成。

　　阿布爾就住在Decarie高速路的附近，他說尾氣和噪音讓整個社區居民難以容忍。

　　如何控制覆蓋改建後的隧道高速路的尾氣和噪音

　　建築師佐維勒（Pierre Zovile）說，現有的技術可以實現這一目的，他和阿布爾已經設計了電腦模型，顯示如何在部分路段上加蓋封頂，然後在上面進行綠化，修建公園，住宅等的可行性，他們的模型還顯示安裝了目前最先進的隧道的換氣系統和過濾尾氣系統後，隧道中的汽車尾氣會在過濾後再排放到大氣中，另外，隧道本身也阻止了汽車噪音的傳播，這樣Decarie高速路困擾沿途民居多年的尾氣和噪音污染便可得以根本解決。

　　改建方案的主意由來已久

　　給Decarie高速路上加個頂的建議已經嚷嚷了一些年頭了，Snowdon的市議員羅特蘭德（Rotrand）說，他當時和著名的蒙特利爾建築師杜蘭德（Luc Durand）探討改建設計，杜蘭德是“覆蓋Decarie 高速”組織的發起人之一，他在去年三月份去世，但他的設計和實現這一項目的願望正由他的同伴們繼續推進。

　　羅特蘭德說，目前來看，省政府不打算給Decarie高速路改建項目撥款，蒙特利爾目前的地價還沒有足夠的吸引力讓這個龐大的項目獲得各方的投資。

　　羅特蘭德同時說，居民們一直都對這段高速不滿意，所以這一改建項目會得到公眾的支持。

　　NDG市議員麥昆（Peter McQueen）說，這一計劃很令人贊賞，但實現它，還需要加拿大交通部把這段路的上空所有權出售給私營投資者，這樣他們才能在上面蓋房子，而市政方面則可加入進來，在上面規劃出綠地和公園。

　　征集公眾簽名

　　“覆蓋Decarie 高速”組織從去年開始征集公眾簽名，他們需要200個簽名，他們已經在過去兩個月中征得了100個簽名。

　　