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两年前飞机坠毁,机师酒後驾驶

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  2015年4月,Cason Air货机失事导致两死。加拿大运输安全局今日公布调查报告,指出机师酒後驾驶飞机是肇事的主因。运输安全局呼吁航空业劳资双方,需要共同制订一套计画,规管药物滥用的问题。


  失事的Cason Air货机,是在2015年4月13日早上6时45分,从温哥华国际机场起飞,原定飞往乔治太子镇,不到半小时,就与控制塔失去联络。一天後,救援人员在Grouse Mountain和Cathedral Mountain之间,海拔900米一处山区,寻获两名机师的遗体及飞机残骸。

  加拿大运输安全局调查报告负责人Jason Kobi表示,验屍报告发现,34岁的正机师Robert Brandt 体内酒精浓度高达0.24,按照规定,酒精浓度若超过0.08就要禁止驾驶飞机,他当时可能已经进入无意识的睡眠中。


  32岁华裔副机师Kevin Wang的体内共没有测出酒精药物反应。安全局推断,飞机当时是从高空1500米直坠山谷,正机师可能已经失去意识,副机师亦也来不及接手,一切发生太快,导致他们没有发出求救讯号。

  运输安全局主席Kathy Fox表示,一向都依赖业界自我约束,但从09年起发生多宗货机失事,当中不少涉及酒精药物问题,显然业界需要完整的药物管制计画,应仿效美国、澳洲等国家,强制驾驶员接受检测。


  本国规定,飞行驾驶员在出勤之前的8小时内不得喝酒。

  (粤语:莫家敏报道)


  

  

  2015年4月,Cason Air货机失事导致两死。加拿大运输安全局今日公布调查报告,指出机师酒後驾驶飞机是肇事的主因。运输安全局呼吁航空业劳资双方,需要共同制订一套计画,规管药物滥用的问题。
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