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飞机上能用WiFi了 不过还要收费

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  时至今日,中国的地面移动网络信号已经基本实现全面覆盖,但人们乘坐飞机出行时却仍然处于“失联”状态,飞机客舱成为长途出行领域最后的网络“孤岛”。4 月 25 日,中国联通与航美在线、海特凯融联手,成立合资公司“联通航美”(UnicomAirNet),加速中国机载 WiFi 市场化进程。


  

  翻看中国联通官网介绍,“联通航美”将开发机载通信运营所需要的航空客舱互联网接入统一平台,助力航空公司完成需求研发及机上网络门户运维,制定机上网络门户准入标准,设计及开发机上网络门户的应用软件和旅客展示页面。



  “联通航美”副总经理周宏表示,联通航美从 2012 年 8 月就已经开始产品的研发和项目报审等准备工作,他同时预计,航空 WiFi 在中国的商用,最早可于 2017 年 12 月底前实现。


  关于资费问题,周宏表示,联通航美已经研究过包括土耳其航空、美联航等国外航空公司的收费模式,目前有以下几种收费模式作为备选:1.按航段收费;2.按流量收费;3.按使用时间收费;4.24小时共享模式;5.内容点播模式。

  此外,在网络速率方面,可以保证下行 150K/s,但由于带宽限制,产品初期恐怕不能满足所有用户同时使用。目前,已经与包括东航、南航等在内的航空公司将旗下飞机进行了针对性的改造,而国航也一直在进行相关测试。周宏表示,目前中国进行了航空 WiFi 改动的飞机不超过 100 架,而受到国际竞争等影响,其中以国际航班为主。
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