| 广告联系 | 繁体版 | 手机版 | 微信 | 微博 | 搜索:
欢迎您 游客 | 登录 | 免费注册 | 忘记了密码 | 社交账号注册或登录

首页

新闻资讯

论坛

温哥华地产

大温餐馆点评

温哥华汽车

温哥华教育

黄页/二手

旅游

优步: Uber无人驾驶为何选匹兹堡首发地?

QR Code
请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码,然后点击页面右上角的 ... 图标,然后点击 发送给朋友分享到朋友圈,谢谢!
  


  

  来源:Mashable.com


  编译:Agnes Pan

  这将是一个经过数十年修炼的重要时刻,这将会是复兴美国锈带地区城市的蓝图,这也将是未来城市的起始点。随着Uber发布的重磅消息,匹兹堡,这座桥之城,马上将成为全球第一个司机将不复存在的地方。

  自Uber透露了将在匹兹堡启动自动驾驶项目,把匹兹堡捧成了自动驾驶技术圈的“红人”之后,这座城市和自动驾驶就紧密地捆绑在了一起。当上周Uber正式公布将在月底于匹兹堡进行第一次无人驾驶服务后,全世界的眼光都因此聚焦在了这座钢铁之城。


  不是旧金山(专题),不是纽约(专题),也不是奥斯丁,而是匹兹堡。对于很多人来说,这有些让人费解,这个选择更像是Uber的CEO Travis Kalanick随意在地图上丢飞镖得到的结果。

  然而,匹兹堡的市长Bill Peduto在接受Mashable的采访中提到:“这是一个历经30年锤炼的一夜成名。”


  

  Mark Cutkowsky是卡耐基梅隆大学新成立的机器人研究中心的研究助理,他正在对控制机器人的电脑进行操作。

  1980年11月29日摄于匹兹堡

  在20世纪70年代末,这座城市的经济正面临崩溃。在这样的时刻,卡耐基梅隆大学(CMU)于1979年成立了机器人研究中心,为城市的复兴埋下了种子。当时,这海冰未能如CMU很多人才的法眼。整个城市已经陷入低迷,居民失业率达到了五分之一,而城市所依赖的制造业经济像是跌落到了过山车的最低谷。
不错的新闻,我要点赞     无评论不新闻,发表一下您的意见吧
上一页123下一页
注:
  • 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
  • 在此页阅读全文
    猜您喜欢:
    您可能也喜欢:
    我来说两句:
    评论:
    安全校验码:
    请在此处输入图片中的数字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西网为北美中文网传媒集团旗下网站

    页面生成: 0.0438 秒 and 2 DB Queries in 0.0011 秒