國產新型穿甲彈穿深可達1米(圖)

2014-12-05 | 來源: 觀察者網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　資料圖：VT-4主戰坦克

　　在上月結束的珠海航展上，中國VT4型主戰坦克公開亮相。然而一些外媒仍然對國產坦克的技術參數說三道四，三句話不離海灣戰爭中伊拉克裝備的中國69式坦克的慘狀，似乎買了中國坦克的用戶都是被騙上了鉤的冤大頭。這種惡毒攻擊商業競爭對手的說法當然不是事實，中國兵工集團主辦的《現代兵器》雜志采訪了該坦克的總設計師馮益柏，總設計師介紹了VT4坦克的一些具體情況。總師透露，國產125毫米坦克炮發射的新型穿甲彈已經能夠擊穿1000毫米的鋼裝甲，同時暗示我國已經開展電化學炮、電磁炮等新概念火炮的研制工作，因此不會在將來的新型坦克上采用140毫米口徑的傳統坦克炮。而VT4坦克的機動、防護和信息化方面的性能也已經達到世界先進水平。

　　以下節選2014年《現代兵器》增刊航展專輯《VT4——我們自主研發的最好外貿坦克》一文部分內容，以饗讀者。

　　VT4主戰坦克是中國兵器工業集團推出的最新型外貿坦克，廣大讀者最初是在網絡上傳的“裝甲日”視頻中了解有這一款坦克。如今，廣大觀眾可以在珠海航展現場真切地感受一下這款坦克的威武，為了讓讀者能夠更多地了解它，本刊記者專訪了VT4坦克的總設計師馮益柏，聽馮總為我們細說該坦克的來龍去脈。

　　研制歷程

中國地方政府有了新型創收神器(圖

美記者還原拍攝六四"坦克人"驚險一幕

四川路邊國產電動車自燃傳司機被活活燒死

　　記者：我們知道VT4是一款針對外貿市場的新型坦克，您能否首先為我們梳理一下中國外貿坦克的研制歷程？

　　馮總：在外貿坦克的發展歷程中，85-II坦克應該說為兵器集團外貿坦克的發展立下了汗馬功勞。

　　上世紀80年代末到90年代初……我們研制出了“風暴”坦克，它的編號為85式，可惜由於變速箱的問題，該項目最終失敗了。後來我們又研制出了85-II式外貿坦克，並獲得了國外的訂單……後來引起軍方的注意，考慮到當時我們還沒有完成三代坦克的研制，部隊裝備急需升級，軍方於是決定將這種坦克引回國內。該坦克按部隊的要求補充了寒區試驗並進行了相關改進後，最終裝備部隊，這就是現在中國陸軍的96式坦克。

　　90-II坦克又稱MBT-2000坦克，它是上世紀80年代由某國提出要求，中國研制的一種新型外貿坦克……雖然我們完成了坦克的研制，但限於當時國內的條件，90-II坦克的動力艙最終不得不采用烏克蘭的動力艙。

　　記者：我們是從什麼時候開始研制VT4外貿坦克的的？當時的背景是怎樣的？

　　馮總：VT4坦克的研制始於2009年，由內蒙一機和其他幾個單位聯合研制，當時的主要目標是解決中國沒有動力艙的問題。