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一周军情观察:“喜忧参半”(图)

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  北京APEC峰会,珠海航展,中国南北“一文一武”之盛会在“长枪短炮”中赚足了眼球。北京上空的“APEC蓝”与珠海上空的运-20重型运输机、FC-31(此前媒体称为歼-31,亦称“鹘鹰”)隐身战斗机相映成趣,在民众脑中构成一幅堪称完美的画作;地面装备参展虽使得航展不伦不类,但琳琅满目的能上天入海翻山越岭的武器着实使外界大吃一惊。然而底蕴积淀不足的珠海航展给人一种“暴发户”之感,后劲乏力。


  

  新版“鹘鹰”更能接近解放军的需求


  明星军机撑起强国梦

  11月11日,珠海航展开幕式当天,在俗称“炮楼”的楼顶上,一群航空兼军事爱好者高举“长枪短炮”,对准正在开加力飞行的FC-31一阵猛拍。虽然搭配的俄制RD-33发动机喷出浓浓的黑烟,一如机身表面那样漆黑,令港媒顿生嫌恶,拿俄罗斯空军人员侧脸无视嘲讽,但爱好者仍如痴如醉地盯紧这款隐身战机,中国自行研制的第二款隐身战机。

  自2012年10月31日首飞之日起,这款由沈阳飞机工业集团公司自筹资金自行研制的四代机可谓命运多舛。舆论先后上演名称之争,身份之争及战力之争大戏。不过,亮相珠海航展使得FC-31的正式名称为人所熟知。而“FC”则让人联想到中巴联合的外贸机“FC-1”

  ,即巴基斯坦空军装备JF-17“雷电”战机及“枭龙”战机。这意味FC-31目前的身份只是外贸机。FC-31研制方母公司中航工业集团公司在航展上证实其是开拓国际军贸市场的主打产品,承担着中国打破国外四代机一统天下的梦想。


  FC-31一经亮相就受到高度关注。美军专家认为,该机很可能强于F-16、F-15、F-18非隐身战机,将很快超越美军四代机。媒体声称,FC-31首次逆袭美军成为F-35有力竞争对手。中国全天候朋友巴基斯坦则希望能够购买这款隐身战机。虽然作为外贸主打产品,但这并不意味着FC-31放弃国内市场。解放军海空军下一代战机的庞大需求使得中航工业丝毫没有怠慢,因此才有改进版新“鹘鹰”模型现身航展。

  11月13日,珠海航展展馆中出现一架1:2高精度仿真版新“鹘鹰”模型,与早前场外试飞表演的FC-31和2012年珠海航展出现的旧版本“鹘鹰”相比,改进相当大。改进主要体现在尾椎加长,尾垂由后缘前掠梯形改为后缘后掠式并做切角处理,整体机身放大,机首加装类似光电瞄准系统(EOTS)部件等。分析认为,改进后的新“鹘鹰”战机隐身性能更为优异,多用途作战能力提升,离符合解放军空军的要求越来越近。

  “长枪短炮”还未放下,珠海航展第二颗耀眼明星----运-20便呼啸而至。虽然在此之前早已被民众所熟知,但素有“胖妞”之称的运-20首次正式亮相航展,立即就成为航展万众瞩目的焦点。身型庞大的运-20并不孤单,与来自俄罗斯的伊尔-76及阿联酋的美制C-17同台亮相。恰如中美俄三国首脑在北京斗智斗勇,中美俄三国自行研制重型运输机则在航展展示各自的魅力。
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