| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

新聞資訊

論壇

溫哥華地產

大溫餐館點評

溫哥華汽車

溫哥華教育

黃頁/二手

旅游

曼港橋: 曼港橋收取正價 使用車輛未見減

QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
  


  連接高貴林和素裡、開通已有一年的新曼港橋(Port Mann Bridge),自周三起改收正價,電單車收1.5元、私家車3元、小型客貨車6元、大貨車9元。在周四的新收費後首個工作天,繁忙時段使用該橋的車輛,未見大幅減少跡象,相信是由於當天下著大雨,民眾擔心交通擠塞,因而選擇較為快捷的行車路線。

  雖然曼港橋在周四,沒有因加價突然減少車流量,但在其西面,連接二埠和素裡的帕圖洛橋(Pattullo Bridge),繁忙時段的交通,則比平時較為多車。特別是似乎多了一些中型貨車,不知是否由於曼港橋,對中型貨車的收費,由原來優惠價4.5元調升至6元有關。



  加拿大納稅人聯盟(Canadian Taxpayers Federation)卑詩總監貝特曼(Jordan Bateman)表示,曼港橋過橋費收回正價後,會導致很多駕駛者改為選用其他大橋或隧道。他表示,這對於南菲莎的居民來說,絕對是一個壞消息。他又指出,隨著駕駛者減少使用曼港橋; 帕圖洛橋 、亞歷克斯菲沙橋(Alex Fraser Bridge)和馬西隧道(George Massey Tunnel)的壓力都會驟增。


  跟據一項網上調查顯示,大溫地區過去一年曾使用曼港橋的市民,4人當中會有1人因2014年新收費實施,不再以它作為來往素裡與其它區域的主要日常路徑。

  至於新收費後曼港橋的整體車輛流量,相信要一段日子之後,才能有較為准確的數字。
不錯的新聞,我要點贊     還沒人說話啊,我想來說幾句
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0349 秒 and 4 DB Queries in 0.0014 秒