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民众投诉曼港桥收费不公 吁按里程计费

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(北美中文网综合报道) 横跨菲沙河的国道一号曼港桥(Port Mann Bridge)新建工程将于2012年底完工,大桥建成后将实行收费制,小汽车过桥费每次三元。省府宣称此桥通行后可缩短驾驶人30%的通勤时间,但对一些经常往返菲沙河两岸的驾驶人而言仍是一笔不小负担。日前,有素里驾驶人向社区报(Surrey Leader)投书抗议,称曼港桥的造价仅占整个“曼港桥/国道一号”(Port Mann/Highway 1)扩建工程总经费四分之一,但所有工程款全靠曼港桥收费来回收,这对于经常使用该桥的驾驶人明显不公平,并指称应按里程程收费才合理。


据悉,改名投书者是素里居民卡尔华(Rafik Karwa),他称整个“曼港桥/国道一号”扩建工程,从温哥华McGill街到兰里市216街,总经费高达33亿元,其中新曼港桥造价仅7亿7500万元,占总经费不到四分之一,但根据规划,所有33亿元工程款都将从曼港桥收费来支付,让经常使用该桥的民众大喊不公。卡尔华认为最合理的作法是按高速公路行驶里程计费。

但是社区报的网友克鲁兹(Daryl Dela Cruz)回应说,卡尔华所称大桥造价仅7亿7500万元的数据不知从何而来,而且所引述的33亿元也不是工程总造价,其中约有24亿6000万元为造价,其余则为长期维修及营运经费,可见卡尔华的数据不尽不实,非常可疑。
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