铁道镇地狱级路口升级这样过马路

2026-06-09 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有12人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

本地交通升级！本拿比 Metrotown 全新五向“全向十字路口”正式启用

（加西网综合）大温地区最繁忙的交通枢纽之一迎来了重大改变。本拿比市政府日前宣布，位于 Central Boulevard 与铁道镇商场（ Metropolis at Metrotown ）商场地下车库入口交汇处的全新五向全向十字路口（Pedestrians Scramble Crossing）已正式完工并投入使用。

现在，往返于天车铁道站（ Metrotown ）、公交总站以及铁道镇购物中心之间的行人，将体验到一种全新且更高效的过马路方式。

(本拿比市府)

什么是“全向十字路口”？

该路口引进了斜向斑马线及专属的行人通行信号阶段。当行人绿灯激活时：

全方向的机动车辆都将红灯停驶。
行人可以在十字路口内朝任何方向走动，包括直接从一个角落斜穿到对角线角落。

此外，为了进一步提升安全性与无障碍通行体验，工程还拆除了原本位于路口东北角、用于隔离商场车库入口的小型三角交通岛，并将人行道进行了拓宽，让行人群体不再需要分段等候过马路。

遭铁道镇商场保安殴打获赔180万

铁道镇商场大排长龙都在抢这张卡

炸锅!铁道镇商场附近拟建这类房屋

Casually walking diagonally at Metrotown's new pedestrian scramble crossing on Central Boulevard.

A big upgrade for the busy crossing due to the pedestrian traffic generated by the #SkyTrain station, bus exchange, and mall. #vanre #vanpoli 3/3https://t.co/AudMWvNFdk pic.twitter.com/mjFwtI8KMM
— Kenneth Chan (@iamkennethchan) June 9, 2026

缓解十年来的地面人流压力

自 2016 年铁道镇天车站因大规模翻新扩建而拆除连接商场的行人天桥以来，该区域的地面过街人流压力已经持续了近十年。

作为大温地区极具代表性的“交通瓶颈”，这里的行人密度长年居高不下：

根据 TransLink 的数据，铁道镇天车站录得 851 万次接驳量，是大温天铁网络中第二繁忙的车站。

邻近的公交总站每天同样运送数以万计的乘客。

随着周边多栋高层住宅落成，这里的通勤和购物人流量仍在持续增长。

Metrotown's new pedestrian scramble crossing between mall and SkyTrain station reaches completion 🚝https://t.co/c4O2tbkxhG
— Daily Hive Vancouver (@DailyHiveVan) June 9, 2026

目前，大温地区仅有少数几个地点采用了这种全向十字路口设计，其中包括列治文的史蒂夫斯顿村（Steveston Village）以及温哥华市中心的 Granville 街夹 Robson 街路口。

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共有 12 人参与评论 (其它新闻评论)

评论3	游客 [次.昔.取.载]	2026-06-10 06:41
BC省行人天桥大多建在人迹罕至的地方，交通繁忙地段绝不能一次解决问题，要反复多次都解决不了才能无限次割韭菜，这是行业潜规则。赞 1 踩 1 回复 0

评论2	游客 [水.教.士.二]	2026-06-10 06:24
建个行人天桥也需投票100年？赞 1 踩 1 回复 0

评论1	游客 [子.至.贤.不]	2026-06-09 14:54
脑子有病，弄个行人天桥多好，非得天天在哪堵。赞 4 踩 1 回复 0

我来说两句:

铁道镇地狱级路口升级 这样过马路

铁道镇地狱级路口升级这样过马路