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大溫EV充電站突然爆燃 原因太離譜


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(加西網綜合)調查報告顯示去年10月,新西敏的一處電動車(EV)充電站發生火災,導致一台充電樁被完全燒毀,周邊樹木、路燈以及停放在鄰近充電位的一輛電動車也受到損壞。


事故發生時,起火的充電樁並未處於充電狀態,但設備因過熱最終引發火災。




根據BC省技術安全機構 Technical Safety BC 最新發布的調查報告,事故原因已經確認。


報告指出,充電樁在進行遠程暖通空調(HVAC)系統診斷測試後,其電池加熱器未被關閉,導致電池溫度持續升高,最終觸發“熱失控”(thermal runaway)並起火。


調查顯示,一名位於美國加州的 Speed Charge 遠程技術人員於周五上午10時將設備切換至診斷模式,而火災則在26小時後發生。通常情況下,診斷模式只會短時間啟用,但該技術人員未能在測試結束後將設備恢復至正常運行狀態。

報告指出,設備在診斷模式下運行時,常規溫度控制及安全保護機制會被覆蓋。由於充電樁長時間處於缺乏安全保護的狀態,電池持續過熱,最終達到臨界失效點。


此外,本應提醒技術人員設備過熱的電子郵件警報系統當時被設置為靜音,導致相關人員未能及時發現異常並采取措施,進一步加劇了事故風險。

調查還發現,同一名遠程技術人員曾通過手動控制開啟充電樁加熱器,設備溫度最高升至82攝氏度,隨後起火燃燒。

事故發生後,系統已進行多項軟件更新,包括限制診斷模式下加熱器的啟用時長,以及限制設備處於診斷模式的最長時間。

同時,關鍵警報系統的通訊協議也已更新,以確保未來發生異常時能夠及時介入處理。
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