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没人卖了!短短4个月库存暴增三分之一


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步入2026年,中国汽车市场出现明显衰退,前4月汽车国内销量衰退20.6%。与此同时,4月汽车经销商库存量达260万辆,比去年同期大增34%。


中国汽车工业协会昨天公布最新产销资料,4月份汽车产销分别完成257.5万辆与252.6万辆,比去年同期分别下降1.7%与2.5%。1至4月,汽车产销分别完成961.4万辆与957.4万辆,分别下降5.5%与4.8%。

中国汽车业前4月产销量呈现小幅下滑,这是因为外销冲高,大幅弥补国内需求衰退。


资料显示,1至4月,中国汽车国内销量644.7万辆,比去年同期下降20.6%。其中,传统燃料汽车国内销量352.7万辆,年减21%;新能源汽车国内销量292万辆,年减20.2%,罕见出现衰退。

与此同时,1至4月,中国汽车出口312.7万辆,大幅成长61.5%。其中,新能源汽车出口138.4万辆,年增1.2倍;传统燃料汽车出口174.3万辆,年增34.6%。中国汽车出口销量已经占到总销量的32.6%,比2025年的19.1%明显增加。


中国汽车流通协会今天发布4月份“汽车经销商库存”调查结果,4月汽车经销商综合库存系数为1.89,比3月上升7.4%,比去年同期大增34%。

中国汽车流通协会乘联分会统计,4月乘用车终端销量达138.4万辆,以此测算,4月末汽车经销商库存总量约260万辆。


中国汽车流通协会分析称,4月车市受清明及第1季冲量透支影响,终端成交节奏明显放缓;下旬北京国际车展多款新车集中上市,叠加消费者对五一多地车展优惠预期及新车密集上市的观望,购车意愿及需求延后释放,终端市场成交低迷,销量大幅下滑。



(示意图)
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