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WSJ記者:作別中國,那個頂峰的時代已消失....


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Yoko Kubota(《華爾街日報》駐華日本籍記者):那是我剛開始體驗新款比亞迪(BYD)電動汽車。作為《華爾街日報》(The Wall Street Journal)的記者,我當時感到很興奮。中國的比亞迪是當時汽車界的熱門話題,我乘坐的那輛網約車配備了一些炫酷的功能,比如一塊巨大的數字顯示屏。


我問司機地圖上顯示的是什麼。意識到我是外國人後,他表示無可奉告。“這是國家機密,”他說。

司機接著對我進行了一番說教,稱我的出生國日本不應幹涉北京方面對台灣的雄心。台灣是一個實行民主自治的島嶼,北京將其視為中國的一部分。


這場對話的意外轉折,折射出自我搬到中國以來這八年裡,一切發生了多麼巨大的變化。在此期間,中美之間的緊張局勢不斷加劇,將兩國推向了一場新冷戰。中日關系也跌至多年來的最低谷。

自2012年掌舵以來,中國領導人習近平一直致力於鞏固中國作為全球超級大國的地位。與美國日益激烈的競爭,更加堅定了他的決心——要讓中國在從能源到半導體等各個領域走上自主可控的道路,並限制外國影響力。

中美兩國不斷對彼此的商品加征關稅。華盛頓限制了向中國出口某些技術。中國則限制出口稀土和其他關鍵礦物,而美國制造從汽車到導彈等各種產品都離不開這些礦物。

至於日本北京方面批評了日本首相高市早苗(Sanae Takaichi)的言論。她曾暗示,若中國台灣采取軍事行動,將對日本的安全構成嚴重威脅。北京方面將這些言論視為對中國內政的粗暴幹涉。

在我乘坐那輛比亞迪汽車前後,隨著習近平發起一場新的全國性反間諜運動,人們的態度正變得強硬。北京地鐵裡的視頻滾動播放,提醒民眾在與外國人打交道時要保持警惕。圖書館裡的標語在提醒讀者,保守國家機密是每個公民的責任。


外國企業越來越擔心,他們的在華活動會受到擴大後的反間諜法管轄。包括一家美國盡職調查公司在內,一些外企辦事處遭到突擊搜查。

最近,北京方面放緩了這些運動,試圖展現一個更加積極友好的中國形象。與此同時,美國正通過提高關稅向許多國家施壓,並對聯盟的價值提出質疑。中國的魅力攻勢包括允許部分國家游客免簽入境,並在官方媒體上大力宣傳中國品牌在海外的受歡迎程度以及中國充滿未來感的城市。


盡管如此,我還是無法擺脫一種感覺:中國發生了一些根本性的變化。在20世紀90年代和21世紀初的“改革開放”歲月裡,中國對國際文化的開放程度曾達到頂峰,但那個時代已經一去不復返了。隨著民族主義情緒席卷全球,在中國,對外國人的不信任已經滲透到日常生活的方方面面。



Yoko Kubota在中國工作期間,在於上海舉行的一場車展上。圖片來源:YOKO KUBOTA/WSJ

至少有一名日本高管因間諜罪被判刑,此人就職於一家日本制藥商,也是北京日本商界的領軍人物。


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    評論1 游客 [曰.秋.群.法] 2026-05-07 15:13
    這個女八嘎就是個13點。反華反共的終點是造謠。
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