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掃雷艦首次向公眾開放,記者探訪:格外"袖珍"


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4月23日是人民海軍成立77周年紀念日。海軍將於23日前後,在全國十多個城市舉行軍營開放活動,四十多艘現役艦艇將與公眾見面,其中多型艦艇為首次面向公眾開放。截至4月20日,在山東青島和遼寧大連向公眾開放的各型艦艇均已抵達指定港口。其中將在大連首次對公眾開放的081型掃雷艦青州艦是最吸引《環球時報》記者的艦艇。與航母、055大驅等艦艇不同,掃雷艦平時很少出現在公眾視野中。帶著對這艘艦艇的好奇,《環球時報》記者登上青州艦,探尋這艘艦的精神內核。


軍港內,在旁邊數千噸的驅逐艦、護衛艦的映襯下,青州艦顯得格外“袖珍”,其滿載排水量近千噸,長度只有幾十米,沒有大艦那麼宏偉,但透露出一股“海上工兵”的樸實。




“我們就是一支海上工兵隊。”該艦幹部洪金羽介紹稱。水雷因其造價低、易布放、難掃除的特點,在現代海戰中扮演著重要角色,掃雷艦就是為了對付水雷而存在的。“戰時,我們會在敵方布設水雷的海域為航母、大型驅逐艦等核心作戰艦艇開辟安全航道;戰後我們負責全面清掃敵方布設的水雷,如同陸上掃雷為民眾築牢安全屏障,海上掃雷是為海上行動提供安全保障。”

與其他作戰艦艇不同,青州艦的艦艉不是飛行甲板,也沒有導彈發射器,更像是一個大型工具廠,設有甲板吊車和多組系留樁,用於收放掃雷具。


《環球時報》記者走上艦艇後,洪金羽非常嫻熟地對這些專業工具分別進行講解。例如,哪幾種是靠磁場或聲場去“騙”水雷引爆,哪一種是靠水下索具去割斷錨雷的雷索。在青州艦的前甲板裝備有艦炮,屬於單兵操作的武器,除了可以打擊近距離目標,執行巡邏、護漁、護航等作戰任務,還可以用來銷毀浮雷。


“小、晃、擠”是掃雷艦的特點。與驅護艦寬敞的內艙通道相比,青州艦內部通道相對狹窄,兩人相遇得側身才能通過,相應地,居住艙室也比較小。

此外,因為掃雷艦通常只有幾百噸,在風浪中穩定性較差。“遇到大風浪,艦艇的橫搖達到30多度,非常顛簸,暈船是家常便飯。”洪金羽表示,航行期間艦上的艙室是封閉的,空氣流通性較差,也進一步增加了官兵出海執勤的難度。

記者在洪金羽身上還感受到極強的職業精神以及對掃雷專業的熱愛:他平時會關注國內外掃雷裝備的發展,也注意到無人化、智能化排雷的趨勢。“在今後很長一段時間內,掃雷艦都會是人民海軍序列中的一支重要力量,我們也會在發展中適應新的作戰模式。”洪金羽對《環球時報》記者說。
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