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国产"三蹦子"席卷欧美 老外比我们会玩多了


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一辆国内卖两三千块、被城里人嫌弃的电动三轮,漂洋过海到了美国,亚马逊上标价五千到一万两千美元。更离谱的是,美国商务部居然专门对它发起反倾销调查,综合税率一度飙到510%以上。


2024年初,一个叫"Bobo在美国"的华人博主,从国内托运了一辆国威牌电动三轮,送给她的美国公公当圣诞礼物。老爷子收到后欣喜若狂,直接穿上圣诞老人的服装,开着三轮拉着孙子孙女满小镇发礼物。视频传到TikTok上,播放量一夜之间炸了。邻居围着三轮车左看右看,排队试驾,不停追问"在哪买的"。

更逗的是,车上那句中文语音提示"倒车请注意"直接变成海外热梗。老外竞相模仿,把几个字念得五花八门,还有人拿去做短视频配乐。江苏国威总经理倪晓峰后来说,走红那个月美国订单明显上涨,公司甚至打算设计英文版倒车提示音,产品说明书也全换英文。


可真正让我们服气的,是老外拿到三轮之后的脑洞。

国内用三轮,基本就是拉人拉货两件事。美国农场主拿它运饲料、拖粪土,在田间小道上灵活穿梭,比几万美金的皮卡实惠太多。墨西哥裔居民把车斗改成流动餐车,路边摆摊卖塔可饼。加州富人区甚至有人把三轮租出去,20分钟收49美金,队还排得老长。法国更夸张,坐上去蹭一下坐垫拍个照就要20美元。

国产"三蹦子"席卷欧美,走红后才发现,老外比我们会玩多了。26岁的贵州小伙骆豪就靠它掘到了第一桶金。2024年初他在洛杉矶租了个海外仓,从江苏进货,陆运到广东再海运过去。




第一批几十辆,三周卖光。到2024年底,靠卖三轮他入账一百万人民币。客户画像很清晰:美国农场主与墨西哥小商贩。前者看重载货能力,后者看重改装潜力。






而且撑住海外爆单的,是国内几十年积累的产业根基。江苏徐州丰县号称"全球电动三轮看中国中国电动三轮看丰县",当地整车及零配件企业超过一千家,占据国内六成以上市场份额以及95%以上电机产能。
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