| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

新聞資訊

論壇

溫哥華地產

大溫餐館點評

溫哥華汽車

溫哥華教育

黃頁/二手

旅游

專家揭F-15E在伊朗被擊落瞬間飛行員逃生真相


請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
上周末,一架美國空軍F-15E“打擊鷹”(Strike Eagle)在伊朗上空被敵方火力擊中,機組人員僅有幾秒鍾的時間做出反應。然而,兩名機組人員不僅成功彈射,且最終奇跡般獲救。


此次事件發生在上周五(4月3日)。彈射逃生行動瞬間觸發,隨即在敵方領土腹地引發一場高風險搜救任務。美軍必須與時間賽跑,趕在伊朗軍隊之前找回這兩名機組人員——F-15E飛行員與武器系統官(WSO)。

這次事件讓我們得以一窺飛行員在彈射瞬間的生死時速,以及他們如何戰勝極端生存威脅並成功獲救。


彈射逃生:決定生死的瞬間

福克斯新聞援引專家分析報道,在飛機中彈後的短短幾秒內,彈射座椅便會從“最後的保險單”變身為“爆炸性逃生引擎”——在降落傘部署前,以極大的動力瞬間將機組人員從座艙中拋向高空。

這正是那架F-15E兩名機組人員所經歷的過程。前F-16飛行員、曾執行特種作戰任務的皮特‧“甘茲”‧格斯坦(Pete “Gunz” Gersten)形容說,“這是一個極其劇烈的過程。”

他解釋說,當飛行員拉動彈射手柄的那一刻,座艙蓋在幾分之一秒內被炸離,座椅隨即像火箭一樣向上噴射,使身體承受巨大的重力沖擊。

根據軍方數據,飛行員彈射時會承受14G至20G的重力加速度。這意味著一名體重200磅(約91公斤)的飛行員,在那一瞬間會感覺自己的身體重達4,000磅(約1,814公斤)。

“那時你已不再是掌握航向的決策者。”格斯坦形容說,“你成了一名身不由己的乘客,被迫參與這場瘋狂的生死時速。”

為了將傷害降到最低,飛行員在拉動手柄前受過嚴格訓練:必須將背部緊貼椅背,保持脊柱筆直對齊,以防止巨大的沖擊力造成永久性損傷。


瞬間,受損戰機在他們身後墜落,而機組人員則懸掛在高空,等待降落傘張開。在F-15E這種雙座戰機中,任何一人啟動彈射,系統都會自動讓兩人先後彈射,中間僅間隔幾分之一秒,以防止兩人在空中相撞。



依靠“肌肉記憶”的生死演習

事實上,飛行員從未在現實中練習過真正的彈射。相反,他們完全依靠重復的模擬訓練和背誦程序來應對這場生死考驗。


“你是在依靠肌肉記憶來完成一件你從未實踐過的事。”格斯坦說,這種訓練早在飛行員第一次踏入駕駛艙前就開始了。

訓練從教室延伸到模擬器。在軌道彈射系統中,飛行員會體驗到座椅向上噴射的初始加速度。隨後,他們會利用虛擬現實(VR)技術排練一套嚴格的降落傘操作流程:清理面部(確保視野不被雜物遮擋)、檢查傘蓋是否完整張開、整理生存裝備,並操縱傘繩向安全區靠攏。

“當你掛在降落傘上時,手頭沒有任何檢查清單可看。”格斯坦強調,“你必須把每一個步驟刻進腦子裡。”

美軍史上最不可思議的戰地救援

此次被稱為“Dude 44”機組的搜救行動,被譽為美國歷史上最驚心動魄的戰斗救援之一。

當飛行員彈射墜地後,其攜帶的戰斗生存電台會立即發出加密定位信號,並與美軍搜救網絡聯網。F-15E飛行員在周五當天便成功被美軍接走,但武器系統官的處境則險象環生。他被迫在敵方領土潛伏隱蔽,直到周日(4月5日)被成功營救。
點個贊吧!您的鼓勵讓我們進步     無評論不新聞,發表一下您的意見吧
上一頁12下一頁
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 在此頁閱讀全文
    猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0261 秒 and 5 DB Queries in 0.0015 秒