伊朗"飛彈隧道城"被轟4周仍完好如初

2026-03-28 | 來源: 上報 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

美國 CNN最新衛星和以色列智庫情報分析顯示，伊朗的地下飛彈“隧道城市”仍大致完好，內部設有鐵路系統，把彈道飛彈運送至防爆門出口，抵御美以空襲。雖然過去3周，美以對伊朗的地面飛彈設施發動密集轟炸，多數僅炸毀隧道入口，伊朗仍可持續發射飛彈。專家指出，原因在於這些地下基地深達500米，遠遠超出現有鑽地彈的穿透極限，“地質”本身成為伊朗最堅實的防線。

根據美國有線電視新聞網（CNN）衛星分析以及以色列安全研究機構“阿爾瑪研究所”（Alma Research）的評估，伊朗的地下飛彈“隧道城市”在持續的轟炸行動中大多仍保持完整，這座“城市”內部設有鐵路系統，能將飛彈運送至防爆門出口。

分析人士指出，伊朗真正的防御屏障並非來自軍事能力或外交，而是來自“地質結構”條件本身。

過去3周，美國和以色列對伊朗的彈道飛彈基礎設施發動密集空襲，摧毀雷達系統、炸毀隧道入口，還在幾十個設施留下通風井彈坑。但是，伊朗仍可持續發射飛彈。CNN的衛星分析和阿爾瑪研究所的評估認為，原因並不在地表，而是在地下幾百米的深處，那裡存在1個由山體鑿建而成、彼此連通的地下飛彈網絡，內部還設有鐵路系統，現有的美以武器難以完全觸及。

伊朗的地下飛彈計劃並非近期產物。早在2020年就有報告指出，這些巨大的隧道內部設有自動化鐵路系統，可在組裝區、儲存庫與發射出口之間運送彈道飛彈。如今，隨著“史詩怒火行動”（Operation Epic Fury）進入第4周，外界逐漸看清這套系統的規模，以及單靠空中打擊所面臨的極限。

攻擊地面設施只讓大型飛彈基地“暫時失效”

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CNN的調查分析了27處伊朗地下基地、共107條隧道的衛星影像，發現美以聯合軍事行動已摧毀其中77%的“可見隧道入口”。然而，更值得注意的是，許多遭轟炸的地點在48小時內就出現施工設備，迅速清理封堵入口並恢復通行。

長期追蹤伊朗飛彈設施的阿爾瑪研究所，在2026年1月的評估中也得出類似結論。根據2025年6月戰爭的損害分析，地面設施遭攻擊只會讓大型飛彈基地“暫時失效”，但所有位於地下的資產基本上都能幸免於難。

其中1個備受關注的據點位於伊朗中部的亞茲德（Yazd）附近，該地多次遭到美以打擊，包括3月1日、6日、17日以及之後數日。獨立分析人士佩雷拉（Shanaka Anslem Perera）指出，可見的破壞只是冰山一角：地下隧道系統仍在運作，透過多個防爆門出口還有可重新調整路線的鐵路網，即使部分入口被摧毀，也能持續運行。

巨型鑽地彈無法穿透500米山體

最根本的限制因素是地質條件。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）航太部隊前指揮官哈吉扎德（Amir Ali Hajizadeh）曾公開表示，伊朗在各地建設的飛彈基地深達500米。

目前美國最強的鑽地武器為GBU-57“巨型鑽地彈”（Massive Ordnance Penetrator，MOP），重達3萬磅，專門用於摧毀地下目標，但它的穿透能力約為60米的鋼筋混凝土，或約40米的中等岩層，而花崗岩更為堅硬。換言之，500米的深度是GBU-57鑽地彈的最大穿透能力的12倍以上，兩者之間並非誤差，而是無法跨越的物理差距。

正如分析人士佩雷拉所言：“這不是戰術問題，而是『物理上的不可能』。”伊朗高層的說法也顯示，德黑蘭正是以這像差距為設計基准。佩雷拉進一步指出：“山體不在乎上方出動多少架次戰機，鐵路也不在乎多少入口被封鎖。伊朗真正的防御屏障是地質條件本身，而這些地質已存在了3億年。”