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一场正在发生的中国制造业变局(图


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过去两年,一个不容忽视的变化正在中国制造业内部悄然发生——越来越多日本企业开始收缩、关闭在华终端制造业务。与此同时,日企在关键材料、高端制造等领域的投资也明显转向谨慎。外界普遍将这一趋势称为“日企撤离中国”。


但从公开数据与企业实际动作来看,这已经不只是简单的市场起伏,而更像是外资企业在地缘政治升温、中共体制风险上升背景下,做出的结构性选择。

从汽车开始:三菱率先退场


在汽车行业,三菱汽车的撤离具有标志性意义。2023年,三菱正式停止在华整车生产,并退出相关合资企业。其在中国市场的销量自2020年高点一路下滑,到2024年已跌至约7000辆,几乎“清零”。

广州一位汽车销售人员刘先生透露,现在不少日企员工的家属已经离开中国,“我接触过的日本人普遍觉得,对中国很失望。”在他看来,日企对中国整体环境的判断已经发生根本转变,“撤离不是个别现象,而是趋势。”

安全焦虑升温,产能加速南移

长期亏损只是表象,更深层的原因正在浮出水面。旅日学者周先生指出,中共主导型产业政策持续强化,对外资形成制度性挤压,加之安全事件频发,正在改变企业的风险评估模型。

他表示,自日本公民在华遭遇安全事件后,过去一年内,不少日本企业员工家属出于人身安全考虑陆续撤离中国,一些企业则直接将设备和产能转移至越南泰国东南亚国家。“安全焦虑叠加制度不透明,已经成为影响决策的关键变量。”

电子制造:佳能工厂停产,订单外移

电子制造业同样难以独善其身。佳能位于广东中山、运营了24年的激光打印机工厂,将于2025年11月正式停产。这座工厂巅峰时期员工超过万人,而停产前仅剩约1400人。

更值得注意的是,佳能打印机在中国市场的占有率已跌至不足4%,大量订单被转移至越南泰国。生产线外移,不只是市场竞争的结果,更是企业主动分散政治与制度风险的体现。

食品行业“老兵”撤离,象征意义更强


食品领域的变化更具象征性。养乐多已于2024年底关闭上海工厂,并宣布将在2025年11月关闭广州第一工厂——这正是其2002年进入中国后建立的首个生产基地。

二十多年后,这一“起点工厂”的谢幕,意味着日系消费品牌在中国的扩张周期,正在走向终结。

零售餐饮转入防守模式

在零售和餐饮领域,日企同样明显降速。全家便利店关闭华北近百家门店,资源向核心区域集中;吉野家暂停在二三线城市扩张。曾经“跑马圈地”的扩张逻辑,如今变成了“保本防守”。


这背后,反映的是企业对中国市场稳定性与制度可预期性的信心持续下降。



(示意图)

不是短期波动,而是系统性“去风险”

北京学者李先生指出,日本美国等外资企业加速将生产线转向东南亚,实质是在降低对中国制造体系的依赖。“政治风险和供应链安全,已经取代成本优势,成为企业决策的核心变量。”

他强调,这并非短期经营调整,而是针对中共体制环境所做出的长期避险安排。

外资重心转移,中国制造吸引力被削弱
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