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马斯克: 100万颗卫星?马斯克的"太空圈地运动"


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SpaceX从商业火箭跨足太空运输


美国太空探索科技公司 SpaceX 正在迎来关键转折点。 随着火箭发射频率屡创新高、Starlink 卫星网络快速扩张,以及人工智能(AI)技术的深度整合,SpaceX 正逐步从单一的商业火箭公司,转型为横跨太空运输、通讯、运算与数据基础设施的综合型科技巨头。 2026年,对SpaceX而言,将是资本、市场与技术布局同步加速的一年。

外媒2日报道,马斯克在 SpaceX 官网发表声明,宣布 SpaceX 与其旗下人工智能公司 xAI 正式合并,这不仅是马斯克商业版图中规模最大的一次整合,也象征其“AI+太空”战略正式成形。 马斯克指出,合并目的在于打造横跨地球与太空的垂直整合创新引擎,结合AI、火箭技术、Starlink卫星通讯、移动设备连线,以及未来的太空资料中心与高阶运算布局。


合并后市值恐达1.25万亿美元

多家外媒分析,这笔交易等同于将两家私募市场估值快速攀升的公司合而为一,形成强强联手。 市场普遍认为,此举不仅着眼于资本市场作,更可能开启全新的太空应用场景,包括太空运算、AI 模型训练与分布式数据处理,让 SpaceX 的角色从“火箭与卫星供应商”,进一步升级为太空科技生态系统的核心平台。

《CNBC》引述知情人士指出,马斯克计划在合并完成后,推动新实体进行大规模IPO,市场市值可能高达1.25万亿美元,有望成为史上规模最大的上市案之一。

在实体基础建设方面,SpaceX 同样动作频频。 公司已向美国联邦通讯委员会(FCC)提交申请,规划未来部署多达 100 万颗卫星,建立可作为“太空资料中心网络”的运算系统,藉由太阳能供电与光学链路,在轨道上直接进行资料处理与 AI 运算。 这一规模远超目前已超过9600颗卫星的Starlink网络,被视为前所未见的太空运算架构。




美国太空探索科技公司SpaceX正在2026年迎来关键期。 (示意图,路透资料照)

火箭发射可靠性是挑战


部分中外媒体指出,随着地面数据中心面临能源、土地与散热限制,太空环境反而具备太阳能充足、低热阻的潜在优势,可能成为未来AI计算的重要选项。 不过,也有专家提醒,即使技术方向明确,太空数据中心在成本、维运与火箭发射频率等层面,短期内仍存在高度不确定性。

在既有业务上,FCC 今年初已批准 SpaceX 将 Starlink 卫星总数提升至 1.5 万颗,并允许进行多层轨道部署,有助于提升全球覆盖效率。 同时,SpaceX也大幅拉高 Starlink 用户终端(Starlink Kit)产能,计划于 2026 年达成年产 1700 万套,等同每日约 5 万套,进一步巩固其全球卫星通讯版图。

火箭发射方面,Falcon 9 仍是主力平台,2025 年完成多达 165 次发射,刷新纪录。 然而,2026 年初 Falcon 9 曾因第二级降轨燃料异常而短暂停飞,显示在高速扩张之下,可靠性与安全管理仍是 SpaceX 必须面对的挑战。 另一方面,德州与佛罗里达的 Starship 发射基地建设仍持续推进,为未来深空任务与超重载运输铺路。


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