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特斯拉: 被加拿大冬天和特斯拉教育的一天


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1月15日那天,雪下的很大,全是那種粉雪,溫度也很低,風吹的呼呼的。


下班回家,門口被市政的鏟雪車推了一道雪牆,我就把車停在路邊先回家,想著等鏟雪公司鏟完了我再開回車道雪蓬裡。

吃過晚飯,雪鏟過了,我准備去開車,結果發現——


門把手凍住了,拉不開,廢了好大勁硬打開了,開到門口准備好電,咦,充電口凍住了,打不開了!

那一刻,什麼智能駕駛、什麼科技感、什麼未來出行,一文不值,我腦子裡只有一個念頭:

我就想給車充個電,然後回屋暖和一下。

在加拿大的冬天,一輛車好不好,真的不是看參數、看屏幕、看配置,而是看——

它在零下十幾度的時候,能不能像個正常的車一樣工作。

這不是黑特斯拉,這也不是“科技改變生活”,只有生活在改變你對科技的幻想。



今天看新聞,卡尼降了對中國電動車的關稅,馬上在加拿大也能買上實惠的中國電車了,請一定要在抗寒問題上給力呀!


以後我們不但要卷

誰的屏更大?

誰的系統更聰明?


誰的配置更多?

還要卷,

門能不能順利打開?

充電口會不會凍死?

車在零下二十度,能不能像夏天一樣可靠?

期待…


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