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时隔53年!美将再有载人飞船登月球 最早2月发射


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美国国家航空暨太空总署(NASA)计画2月第一周发射「阿提米丝Ⅱ」任务,4名太空人将绕月飞行10天。这是继1972年球「阿波罗17号」任务后,时隔53年再有载人太空船飞往月球。 图:翻摄NASA官网

美国国家航空暨太空总署(NASA)计画于2026年2月第一周发射「阿提米丝Ⅱ」任务,这将是自1972年「阿波罗17号」以来,时隔53年「再次」有载人太空船飞往月球。该任务不涉及月球表面着陆,而是让4名太空人绕月飞行10天,测试太空发射系统(SLS)火箭与猎户座(Orion)太空船的性能,为后续登月铺路。若成功,这将标志人类重返月球时代的开端,同时创下多项纪录,包括首位黑人太空人、首位女性太空人及首位非美国籍太空人飞向月球。


阿提米丝Ⅱ任务的太空人团队包括NASA指挥官怀斯曼(Reid Wiseman)、格洛弗(Victor Glover,首位黑人太空人)、科克(Christina Koch,首位女性太空人),以及加拿大(专题)太空人汉森(Jeremy Hansen)。任务将从佛罗里达州甘乃迪太空中心39B发射台升空,太空人在无重力环境下生活,收集深空数据与图像后,返回太平洋着陆。NASA表示,发射窗口最早于2月6日开启,备用日期包括2月7日、8日、10日或11日,若延迟则移至3月或4月。最新进度显示,火箭与太空船将于1月17日开始从组装厂房运往发射台,距离约6.4公里,需时最多12小时。1月底将进行「湿排练」(Wet Dress Rehearsal),包括燃料加注测试,若有问题可能返回厂房维修。


阿提米丝登月计划(Artemis program)是NASA主导的国际合作项目,目标在重返月球并建立可持续的存在,为未来火星任务奠基。计画名称源自希腊神话中的月亮女神阿提米丝,象徵女性参与太空探索。该计画分多阶段:阿提米丝I已于2022年完成无人绕月测试;阿提米丝Ⅱ为首次载人绕月;阿提米丝Ⅲ预计2028年左右发射,目标登陆月球南极(人类尚未踏足区域),并实现持续居住,着陆器将由SpaceX的星舰或私人航太公司「蓝色起源」(Blue Origin)设计,新太空人服装则由Axiom制造;后续阿提米丝Ⅳ与Ⅴ将建造环绕月球的小型空间站,扩大国际参与。目前,计画进度顺利,NASA强调太空人安全为首要,并持续优化发射窗口以符合轨道需求。


相较之下,其他国家登月计画也积极推进,形成太空竞赛格局。中国计画2030年前实现载人登月,使用长征10号火箭、梦舟载人太空船与揽月登月器,目标同样锁定月球南极,并计画与俄罗斯合作于2030至2035年建造国际月球研究站(ILRS),包括在月球表面部署核电厂以提供长期能源,支持机器人基地与后续有人任务。俄罗斯则聚焦核能技术,预计2035至2036年完成月球核反应炉建设,以克服太阳能限制,支持联合基地运作。印度(专题)则将目标设在2040年左右,计画透过「月船4号」(Chandrayaan-4,2028年样本返回任务)与「月船5号」(Chandrayaan-5,与日本(专题)合作探测南极)累积技术,并于2040年建造月球轨道空间站,作为载人登月的中继点。

这波登月热潮不仅重振人类太空探索热情,也凸显地缘政治影响。NASA的阿提米丝计画已吸引20多国参与,强调开放合作;中国俄罗斯的ILRS则聚焦自主技术,预计邀请更多伙伴加入。专家指出,月球南极富含水冰资源,将成为未来太空经济关键,预料各国竞争将加速科技创新。
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