回國後憋了好久才敢直說這個國家

2026-01-03 | 來源: 積極的花貓 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

“東南亞旅行”總會讓人先想到泰國沙灘、馬來西亞高樓，或者新加坡的幹淨，可我每次聊起越南，總覺得它像個藏在角落的寶貝，沒多少人真正留意

回國後憋了好久，才敢直說越南，在我逛過的東南亞地方裡，最被低估了

不是因為它便宜或熱鬧，而是那股從街頭流到經濟裡的韌勁，讓你站在路邊一看就明白，這個國家在安安靜靜往前沖

數據不會說謊

2025年越南增長曲線挺漂亮，前三季度GDP增速在7.85%左右，第三季度更沖到8.23%，全年很有希望把8%摸個邊

世界銀行的報告點名說，今年第一季度吸引外資創了新高，同比漲了18%，而國際貨幣基金組織9月的評估也給了認可，出口和外資重新拉起了增長

外資到賬這塊，上半年實現投資約11.72億美元，同比增長8.1%

到2024年底外資存量超過3220億美元，大概頂到全國GDP的三分之二，穩定性就擺在那裡

他們想要什麼？

很直接——把全球供應鏈裡的一個環節穩穩落在自己這兒，讓工廠開得下去、就業續得起來、口袋鼓一點

你走進胡志明市那幾片工業園，能看見工人換班時的笑聲和貨櫃車進出的節奏，沒什麼豪言壯語

就是一種“能幹”的樸素勁頭，打動人

委內瑞拉防長:國家武裝部隊已啟動全面戰備狀態

委內瑞拉總統兒子吁人民上街示威,扞衛國家尊嚴

綠委提案修法刪"國家統一前" 陸委會:尊重國會自主

越南的策略也不神秘，借鑒我們熟悉的開放打法，一手抓外資，一手扛出口

不追風口，追確定性

走在越南，摩托車是一張名片

到2025年，注冊量估計會超過8000萬輛，九月銷售又是一陣抬頭

下班高峰，你站在河內還劍湖邊，眼前是密密麻麻的車流

可神奇的是，它不亂，車與車之間像被一根看不見的線牽著，靠默契就走得通

叫個Grab，幾塊錢，一輛小綠車嗖地停你面前，笑著問去哪裡

這樣的出行體系不是誰拍腦袋能做成的，是日拱一卒的城市治理和用戶習慣堆出來的秩序感

互聯網普及率到今年初已到78.8%，接近8000萬人在線

你晚上去胡志明市的一家小咖啡店，角落裡兩個姑娘在調試App，窗口邊三個小伙子低聲討論融資

這就是越南夜生活的另一面：燈火通明，不是為了喧鬧，是在趕一程現代化的班車