曾经"土得掉渣"的老企业家,如何发现"新世界"?

2025-12-14 | 来源: 大声思考 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

一直到很多年后，张道才还清晰地记得那个日子。

那一天，他遇见了未来。

老先生找到了“新世界”

2008年9月6日，浙江三花控股集团董事局主席张道才带着两名助手赴萧山宁围镇万向集团总部，例行拜访了鲁冠球。他们是同一代创业者，都属“84派”企业家，是老朋友，也是老兄弟。张说：“我们定期会进行交流。”

那一天，他们交流了在中国加快转变经济发展方式的大背景下，企业如何转型升级的思考与实践体会。

他们谈起了新能源汽车。

张道才告诉鲁冠球，三花未来五到十年，要从“成本领先”走向“技术领先”，从机械类部品为主的开发向电子、电控为主的子系统集成开发提升，在制冷、空调、传统汽车和新能源汽车空调系统内专注深耕，力争成为全球行业内新兴的领导者。

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鲁冠球说，三花的路径与万向从零部件产品延伸到组件产品，最后是系统集成的发展路线很相似。他着重介绍了万向未来在电动汽车产业链的布局和抢占新能源发展制高点的战略路线图。

他还叫人搬了块公交大巴车电池过来，兴致勃勃地给张道才介绍万向在电池上的布局和突破。

“那一天，我从交流中获益匪浅，更加坚定了三花冲入新能源汽车热管理领域的信心。我后来一直把那一次拜访当作三花新能源汽车业务的起点。就像在1989年我出国看到了‘新世界’一样，在那一天，我遇见了未来。”张道才说。

十几年过去了，三花已经成为了新能源汽车热管理领域的霸主，张道才依旧不停地给集团的年轻人写“小作文”，讲述三花的过去、现在和未来；万向还是那个万向，只是鲁冠球先生则于2017年10月25日仙逝，留下一棵“常青树”的形象，摇曳在中国民营企业家心中。

万向的新能源汽车梦始于1999年，那时候鲁冠球被“天更蓝、地更绿、水更清、空气更清新”的美景触动，决定告别传统汽车梦，转向新能源。他后来说：“如果以前造汽车是想找一个赚钱的产业，而现在选择新能源车，首先想的不是赚钱，是基于对未来的趋势考虑，因为那是10年、20年以后的世界。”

就在张道才与鲁冠球会面的2008年，万向拿到了2010年上海世博会使用的全部2070辆电动汽车和园区观光车的订单，合同金额2亿元，是当年全球最大的电动汽车采购订单。

一个看起来不错的“新世界”出现了。

老先生们为什么能找到新世界？