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特朗普: 特朗普欲降低燃油经济性标准,欧洲车企股价大涨


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据路透社报道,在美国总统特朗普(专题)宣布降低汽车燃油经济性标准后,欧洲汽车制造商的股价在12月4日早盘交易中上涨了2.5%-5%。其中保时捷股价涨幅超过5%,奔驰和沃尔沃上涨近4%,雷诺则上涨3.3%。Stellantis上涨约2.7%。


此前于当地时间12月3日,特朗普在白宫椭圆形办公室表示,将终止拜登政府时期严格的《公司平均燃油经济性标准》(CAFE)。

CAFE率先颁布于1975年,旨在提升车辆燃油经济性。在前总统拜登任期内,曾要求汽车制造商在2031年前,将乘用车和轻型卡车的燃油经济性提升至约每加仑50英里(约4.7L/100km),以推动美国电动汽车的生产与销售。


而根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的信息,特朗普政府此番提议在2031年前车辆燃油经济性仅需满足约每加仑34英里(约合6.9L/100km)。

NHSTA估计,拟议的规则将使前期的平均车辆成本降低930美元(约合人民币(专题)6574元),但到2050年,燃料消耗将增加约1000亿加仑(约合3800亿L),美国人的燃料成本将再增加1850亿美元(约合人民币1.3万亿元),二氧化碳排放量将增加约5%。 其中,交通运输在美国温室气体排放中所占比例最大。


此外在今年早些时候,特朗普曾签署一项立法,终止对汽车制造商的燃油经济性处罚,NHSTA表示,自2022年款车型以来,车企没有再因此受到任何罚款。


值得一提的是,特朗普在宣布该消息的时候,福特汽车和Stellantis的首席执行官正陪同在旁。对于燃油经济性政策的变化,Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)在一份声明中表示,他期待与NHTSA合作,从而制定对环境负责的政策,并能为客户提供价格实惠的车型。

沃尔沃则表示,现在推测政策变化的结果还为时过早。尽管沃尔沃追求成为纯电动车企,并计划到2040年实现温室气体净零排放,但该公司今年早些时候曾表示,将在美国开始生产多款混合动力车型。

米兰投资银行Equita分析师马蒂诺·德·安布罗吉(Martino de Ambroggi)表示,特朗普对燃油经济性政策的改动并不意外,但应该对整个行业产生积极影响。此外有报道称,基于特朗普的新政策,欧盟可能会软化或大幅修改其电气化目标,即在2035年禁售燃油车。
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