別人不敢要的"爛尾車",他們費盡心思去搶

2025-12-04 | 來源: 極晝story | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

14.8萬買到原價36.9萬的車，開兩三年就能回本，電費1公裡1毛錢……過去兩三年，哪吒、極越和高合等新勢力電動車企接連倒閉，停產的“爛尾車”成為一些人撿漏的目標。

購買者多是20到40多歲的男性，收入下降，可使用的錢有限。為了搶購到目標車輛，他們提前做攻略，全國各地“搜尋”，期待以低成本，保住生活的格調。直到風險超出了可控的范圍。

成都二手車市場上的四五台高合Y系列，周雲澤心儀已久，看了不下10次，對每台車了然於心。

他看中一輛，黑粉色混搭內飾，左前方貼著車檢標。周雲澤一眼就認出，它行駛了一萬三千公裡，上任車主是浙江人，11.58萬轉手的——之前在網上檢索，他刷到過原車主的帖子。

幾次講價，店家一點不讓。他心心念念，去看了3次，發現後保險杠少一顆螺絲，按一下，尾燈罩稍微陷進去，他揣測出過事故，才放棄。

高合去年2月停工停產，只剩下部分售後服務中心提供保養維修服務，車價瞬間跌了過半。正是入手的好時機。

他們是如今社會上,過得最淒慘的一群人

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周雲澤44歲，就職於一家IT公司的專家崗，負責硬件價格審批，這幾年收入減半。家裡的油車排量大，每月油費要2000塊，妻子抱怨費錢。開了10年，也該換了。

想“撿漏”成功並不容易。看車身貼了白色的膜，他擔心車漆有損，但車商不肯把膜揭了給他看。價格合適的，全黑內飾不合眼緣。性能更要深入了解，他花200塊租了一天同款車，去外地出差，來回幾百公裡體驗駕駛，還邀懂行的朋友參謀。

對比研究三四個月，他終於在上海淘到一輛。上任車主開了不到半年，車身漆面基本完好，左車門有道小劃痕，有些深但不長。方向盤無磨損，沒有出險記錄，內飾是他喜歡的白灰相間。出於謹慎，他還讓把底盤升起來，看到電池沒劃痕才放心。

最終，這款原價36.9萬的高合Y系列五座SUV，他以14.8萬買到，大概4折。他很滿意，另付了2000塊運費把車運回成都，一收貨立馬去洗車店給車洗了個澡。

據中國新聞周刊報道，最近5年有超過400家新能源車企倒閉。這意味著數百萬輛“爛尾車”被遺留下。半價甚至3折的價格吸引來不少年輕人——開兩三年就能回本，尤其是那種四五萬就能買一輛的，比一年的租車位還便宜。他們算了算，覺得很劃算。

28歲的安徽人江曉幻關注了哪吒L一年，終於等到車企破產。他很喜歡車的零重力座椅，試駕時躺了幾十秒就睡過去，被店員叫醒。15萬的價格超出預算，他改蹲二手車，加入了近10個車主群。