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优步: 医学院学生休学去开Uber打工 亲吐残酷现实


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由于时间弹性,不少人选择开Uber当副业。美国1位医学院学生考量照护家人需求,跑去开Uber、Lyft,发现现实与想像差很大。除了要支付车子的租金外,还押金及保险等费用,每月要为一辆不属于自己的车子支付1000美元(,根本不划算。最终选择买车,但一周要开车55个小时才能赚够钱支付开销。目前休学的他,决定重回选校完成学业比较实际。


《商业内幕》报道,沃特金斯(Porshaye Watkins)是一位医学院学生,在祖母去世后,他的人生道路起了很大变化,成了祖父和身心障碍哥哥的唯一监护人。

去年秋天,沃特金斯萌生一个自觉很棒的想法,透过开计程车来补贴收入,一边念书一边照顾家人。沃特金斯坦言,事情发展却并非自己所计划的那样。


他从其他司机那里听说,如果全职开计程车,每周可赚几千美元。但最赚钱的时间段并不总是沃特金斯能抽出时间工作的时间段,他说,“有时候,我在很多人叫车的时候必须读书,例如晚上。”

他还指出,刚开始跑计程车时,是透过 Lyft租的车。费用非常高,每周租金约 300 美元,这还不包括押金、税金、手续费和保险。也就是说, 每个月要为一辆不属于自己的车支付超过 1000 美元,根本不划算。今年初,沃特金斯决定买一辆属于自己的车。


他说,有些时候,一周要开车55个小时才能赚够钱支付开销。到目前为止,已经完成了大约1400次Uber行程和500次Lyft行程。他透露目前休学,计划明年一月重新入学,完成最后一年的学业。

作为一名未来的医生,沃特金斯特别注意到其他司机一些行为令人担忧。他提及,许多司机都表示他们牺牲了休息时间和睡眠时间来开车。这会让他们更加焦虑,尤其是在深夜,从而危及所有道路使用者的安全。




由于时间弹性,不少人选择开计程车当副业。示意图。(美联社)

对于沃特金斯的担忧,Lyft发言人表示,司机的健康和福祉是公司的首要任务,公司鼓励司机休息,并将司机连续工作时间限制在12小时以内。Uber发言人则拒绝置评。
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