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飞船舷窗现裂纹,中国航天第1次应急发射背后故事


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确定神舟二十号飞船无法安全返回


应急预案在紧张有序中启动




为了明确有裂纹的玻璃在返回的过程中会出现什么样的变化,地面团队做了大量的仿真分析和试验,并邀请国内两家权威科研机构开展了背靠背的风洞试验。



记者:最糟糕会是什么情况?


中国航天科技集团 贾世锦:最糟糕的情况就是裂纹扩展,从一端到另外一端,最终造成整个玻璃的脱落。如果出现这种情况,我们通过试验发现,我们里面用于密封作用的玻璃,在高温情况下就会发生损伤,如果出现这种情况,返回再入的时候,整个舷窗就会失效,然后舱里就会失压,外面高速的气流就会进入舱内,可能带来更想不到的一些损坏。

记者:有可能发生吗?


中国航天科技集团 贾世锦:我们认为是有可能的,哪怕可能性很小,但是这个最坏情况是不能排除的。



2025年11月8日,一个专项评审会在航天城召开。会议明确,神舟二十号飞船已经不满足载人安全返回的放行条件。


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