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停飞: 空客公司紧急通知A320机型停飞 众航司开始维修


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当地时间11月28日,法国空中客车公司发布声明称,相当数量A320系列客机因飞行控制软件易受强烈太阳辐射影响,需要紧急停飞法国媒体估计,约有6000架客机受到影响。


11月29日下午,极目新闻记者联系国内多家航空公司,有航司表示已经有客机开始维修了。

据空客官方所述,此次客机故障是因为“强烈太阳辐射可能导致飞行控制系统运行所依赖的关键数据损坏”。基于这一评估,空客与航空部门联手向航空运营商发出警报,要求立即采取预防性措施。


对此,资深机长陈建国分析称,官方声明中提到,美国捷蓝航空公司一架A320型客机曾在10月30日的飞行过程中高度骤降,因为飞机飞行控制计算机系统发生了故障,目前空客的说法是“太阳耀斑容易触发软件故障”,解决方法就是换回老版本。所以由此可以得出结论,新版本是存在问题的,对于太阳耀斑的应对存在明显缺陷,至少没有足够强的保护能力。

陈建国表示,因为飞机生产日期不同,新飞机的硬件有足够的防护,所以只需要将软件变更到上一个版本,2个小时左右即可完成,但一些旧的飞机,因为硬件本身就没有足够的防护,所以还会对硬件进行更换维修,比如做一个电离屏蔽,这就需要花费几周的时间。目前,国内新旧版本的客机都有,所以维修工作会对后续航班造成影响。


29日下午,记者联系多家国内主要的航空公司客服。其中一家航司客服表示,目前空客A320已在维修了,涉及空客A320的航班会有一定的延误,具体有多少架正在维修暂不清楚,后续需要向公司核实。


实际上,飞机软件或硬件的维修并非易事。陈建国表示,并不是所有机场都能做维修,部分飞机可能飞到外站去了,而外站不一定有维修的能力,这意味着并不是所有客机都能在第一时间进行维修,“据我了解,国内已经有多家航司相继通知空客A320暂时不飞了”。

记者注意到,航班管家APP显示,已有国内航空公司的空客A320航班提前取消,但也有航班仍在正常执飞。

此前,澳大利亚捷星航空、新西兰航空公司、日本全日空航空、哥伦比亚航空公司已宣布,由于空中客车公司对全球超过6000架A320系列客机实施紧急维修,部分由A320机型执飞的航班已被迫停飞
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