"我一分錢都不出" 美軍"抗中"巡防艦計劃腰斬

2025-11-26 | 來源: 上報 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

美國海軍部長25日表示，由於“星座級”巡航艦造艦計劃，對於提升美軍水面戰力並無任何助益，因此做出取消武獲案的決定；由於該級艦艇一度被視為美國因應解放軍艦隊規模快速擴張的關鍵元素，因此計劃的取消，短期內對美方與中國對抗的策略勢必有所影響，也令外界更加關注未來可能采取的方案。有線電視新聞網（CNN）指出，美國海軍部長費蘭（John Phelan）25日宣布，由於未能達到應有的效益，因此正式取消“星座級”（Constellation-class）巡防艦的造艦計劃，更透過社交媒體X發文，強調“若無法強化我軍戰備，或提升致勝能力，我一分錢都不會出”。

重塑美國海軍造艦與部署戰略提升水面艦對戰優勢

因此，費蘭表示為了實現強化軍力的承諾，目前美國海軍正在針對“造艦以及部署”方式進行重塑，透過與產業界的合作提升對戰時的優勢，取消“星座級”巡防艦造艦計劃則是該戰略轉向的開端。1名美軍高階官員則表示，美國為了因應未來的威脅，必須加速艦隊建設速度，因此海軍所提出的戰略框架，將朝著造艦更快，向作戰人員提供更多更強大作戰能力的方向推進。報道指出，美國海軍在此之前，已和負責建造“星座級”巡防艦的芬坎蒂尼（Fincantieri）集團簽署6艘采購合約，這項被美國海軍稱為“次世代小型水面戰力”（next generation small surface combatant）計劃的武獲案，原本規劃采購20艘同級艦，每艘造價約在11億美元之譜。按照美軍規劃，“星座級”巡防艦屬於“具備高度任務靈活度的多用途戰艦”，適於廣闊海洋區域或是近岸環境作戰，“提供更加可靠的前線戰力，從而強化美國海上戰力優勢”。（延伸閱讀：中企1年造艦噸位勝過美國造船業數十年美海軍首評估將15%艦艇外包給日韓）（延伸閱讀：美海軍坦承造艦“一團糟”韓企提3招助美國重振榮光）

建造進度嚴重落後“星座級”計劃取消進一步擴大戰力真空

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報道表示，“星座級”艦排水量約為7200噸，介於排水量在萬噸左右的“勃克級”（Arleigh Burke-class）神盾艦，以及約3500噸的“自由級”（Freedom-class）與“獨立級”（Independent-class）近岸作戰艦（LCS）之間，填補了戰力的空隙，且自從2015年派裡級（Oliver Hazard Perry-class）巡防艦“辛普森號”（FFG 56）退役之後，美國海軍就再也沒有現役巡防艦戰力，因此“星座級”無疑具有承先啟後的重要地位。然而，以意大利現役艦艇為基礎，依據美軍需求進行改良而成的“星座級”計劃，由於隨著時間推進，需要作出修改之處不斷增加，除了使造艦成本飆升，也嚴重影響了造艦進度，根據美國國會研究處（Congressional Research Service, CRS）報告，原定在2026年交付首艦的時間節點，已被嚴重推遲到2029年。

難以滿足作戰需求即便面對也門叛軍也沒有優勢

因此，有許多專家都認為是美國海軍設下停損點、結束該武獲計劃的時候了，美軍太平洋司令部聯合情報中心前作戰處處長、退役海軍上校舒斯特（Carl Schuster）就表示該級艦“完全是一項浪費公帑的計劃”，即便面臨威脅較低的對手也難以滿足海軍作戰需求，更遑論面對解放軍所擁有的現代戰力。舒斯特表示“星座級”巡防艦無論對無人機、戰機、飛彈甚至小型艦艇的防御力都很差，“就算是面對也門『青年運動』叛軍的威脅，也無法長時間維持作戰能力”；北卡羅萊納坎貝爾大學（Campbell University）海事分析師梅爾科利亞諾（Sal Mercogliano）教授更認為“星座級”艦，只不過是“政府一系列糟透的造艦計劃的一部分罷了”。美國海軍部長費蘭25日表示，正在建造中的“星座級”巡防艦首艦“星座號”（USS Constellation），以及第二艘“國會號”（USS Congress）的建造作業將會繼續完成，借此維護美國造艦能量，但未來服役的命運則尚未確定。