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夜里12车连撞,发动机都被撞飞,真相让人后背发凉


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9月29号晚上十点,盐洛高速江苏建湖段出事了,十二辆车撞在一起,前两辆最严重,发动机直接飞到路中间,有人受伤流血,打电话叫救护车,按错好几次号码,警察把处理点设在建湖收费站,到10月1号路才通,可伤者名单一直没完全公布,这事看着是车祸,其实是个信号。




国庆前一周,全国已经发生三十多起五车以上的追尾,去年和前年,国庆最后两天的事故占了全年三成以上,大家一到返程就拼命赶路,又累又松懈,脑子转不过来,很多人觉得有自动刹车系统,开快点也没事,可数据说,车速超过一百二十公里每小时,AEB系统失效率超过七成半,还容易误触发,反而更危险,去年江苏也出过八车连撞,同样是夜里,同样是疲劳,同样是没保持距离,同样的错误,没人改。





问题不在车,而在人,老司机困了就进服务区,靠红牛硬撑没用,现在的人太信机器,自己反倒不看路,六成以上事故都是没留车距或者乱变道,不是车坏了,车越智能,人越懒,我们教AI认行人,却不教自己认该休息了。




中秋碰上国庆,回家成了比谁早到的竞赛,朋友圈里有人晒凌晨三点到家,好像熬得越久就越了不起,电影《逆行人生》里主角拼命赶路,观众看得心疼,现实中开车的人也觉得自己在拼命,德国高速很多地方没限速,可出的事反而少,他们学开车第一课就说,责任在你手上,别指望车子能救你。


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