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波音: 曾在波音工作32年"吹哨人"自殺,波音同意付錢和解


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據《科創板日報》報道,波音公司最新同意支付至少5萬美元(約合35.7萬元人民幣(专题)),以了結知名“吹哨人”約翰·巴尼特(John Barnett)家屬提起的非正常死亡訴訟。


波音支付5萬美元

達成“全面最終且保密”的和解協議


根據波音周五(9月26日)提交給查爾斯頓聯邦法院、請求法官批准的文件,雙方達成了“全面的、最終的(不再有後續訴訟)且保密的”和解協議。

並且此和解將撤銷巴尼特本人及其遺產代表提起的所有索賠,包括他在去世時仍在進行的案件。

換句話說,就是波音和巴尼特家屬“一攬子”私下和解,徹底了結現有和潛在的所有法律糾紛,之後雙方都不能再就這些事情追責或提告。

需要指出的是,和解的具體條款(包括波音可能支付的額外金額)未予披露。在5萬美元的非正常死亡和解金中,2萬美元將用於支付律師費和相關費用,剩余款項支付給原告。

根據文件,波音“否認並持續否認公司任何行為”導致了巴尼特的傷害或死亡。

波音還通過郵件告訴媒體:“我們對巴尼特先生的去世感到難過,並在達成這一解決方案之際向其家屬致以慰問。波音在數年前已采取行動審查並處理巴尼特提出的問題。”

截至9月26日收盤,波音股價大漲,報221.26美元,但距離其2019年的高點已經腰斬。

“如果我出事,我一定不是自殺”

波音“吹哨人”死亡,警方:自殺

央視新聞報道,去年3月9日,曾在波音工作32年並曝光公司質量控制問題的約翰·巴尼特原定當天出庭指認波音誹謗,卻被發現疑似死於自殺。巴尼特2010年在北查爾斯頓工廠出任質控經理,2017年因健康原因退休,2019年爆料波音生產安全問題。


“如果我出事,我一定不是自殺。”——美媒曝出的波音公司退休員工約翰·巴尼特與好友的對話,讓波音周圍的謎團越來越大。

62歲的巴尼特曾經在波音公司工作30多年,長期擔任質量控制經理。他多次爆料客機制造問題和公司內部亂象,被外界稱為波音“吹哨人”。

當地時間2024年3月9日,他被發現死於一輛貨車內,美國警方判定為“開槍自殺”。而在當天,他原本要就一起與波音有關的訴訟案出庭作證。他的律師近日公布的起訴書副本顯示,波音涉嫌多年來“報復”巴尼特,包括調低他的工作績效評分、調離原團隊、列入黑名單等。這不免引起外界的諸多猜想與質疑。

兩個月後第二名“吹哨人”病故

“肺部完全粘住,充滿了大量細菌”


央視新聞去年5月3日報道,繼約翰·巴尼特在3月自殺後,美國波音公司生產安全和產品質量問題又一名舉報人喬舒亞·迪安4月30日突發疾病去世,終年45歲。家屬說,兩周前,迪恩突然因呼吸困難就醫並住院,隨後病情不斷惡化,被確診感染耐甲氧西林金黃色葡萄球菌(MRSA),醫生無力回天。

迪安母親稱,迪安突然呼吸困難立刻就醫並住院,醫生在他的肺部發現大量的細菌,肺部幾乎被完全充滿。短短幾天,迪恩的肺進入衰竭狀態,只能依靠ECMO生命支持機器來完成心臓和肺部的工作。其母親還表示,迪安去世前一天晚上,俄克拉荷馬州的醫務人員對他的肺部進行了支氣管鏡檢查。醫生稱從未見過這種情況,迪恩的肺部被完全粘住了。

據《西雅圖(专题)時報》5月1日報道,迪安住在堪薩斯州威奇托市,身體一向很好,生活方式健康,保持鍛煉,也對飲食十分注意。

迪安曾在勢必銳航空系統公司(Spirit)擔任質量檢測員,是最早一批指控勢必銳高層忽視737 MAX機型制造過程存在缺陷的舉報人之一。勢必銳是波音的機身主要供應商,於2005年從波音飛機制造商中剝離出來。

利潤至上+政商勾結

近年來,波音飛機頻頻發生事故。

作為“美國制造”的龍頭品牌,波音公司有上百年歷史。它憑借安全性能和工程實力被視為“美國的驕傲”。其中,波音737、747系列飛機是它輝煌時期的象征。

時代的發展日新月異。當別的國家借鑒波音經驗不斷提升制造業水平之時,美國經濟卻“脫實向虛”,把精益求精的工程師文化拋在腦後。分析人士認為,波音公司的生產和制造亂象問題由來已久,主要原因在於重股票輕質量、領導層更迭頻繁、缺乏問責機制等。
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