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90后: 90后寒门CEO,帮了雷军一个大忙.....

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小米汽车YU7爆单后,车越欠越多,根本交付不完。


即便雷军7月10日称小米汽车交付已超过30万台,但后面还有小米YU7迫在眉睫的24万个新订单,最早交付时间约45周,就是要到明年2月以后。

交付困境背后,是小米汽车工厂内疯狂地产能提速。不过代替人类两班倒工作的,是斯坦德的机器人。


如果你去过小米的亦庄超级工厂,就能看到排着队的斯坦德机器人把空气悬架送往总装线,保证每76秒就可以有一台新车下线,每小时可以生产40台整车。



● 斯坦德研发的中国首条100%部署自主移动机器人的总装生产线。图片来源:斯坦德官网

小米的爆单,让斯坦德这家工业级智能移动机器人公司直接出圈,但对于斯坦德CEO王永锟来说,幸运之神仿佛总是不站在他这边。

接受慈善学校资助才读完高中和大学的他,创业9年,被催过债,在马路边爆哭过多次,创始人还中途跑路把公司丢给他。


这些苦难皆是养料,如今,34岁的他已经是《财富》中国40位40岁以下的商界精英之一,斯坦德生产的6000多台机器人已经开进华为(专题)、富士康、蔚来等大厂,为制造业服务了超过2000万小时。

今年7月,斯坦德机器人已经向港交所递交招股书,冲刺工业具身智能第一股。




寒门学子的命运转机

1991年,王永锟出生在黑龙江中俄边界的一个小城市。

因为家里经济条件实在太拮据,初中毕业后家里就供不起他读书了,好在老师推荐了当年碧桂园杨国强和杨惠妍开的国华纪念中学,这所慈善学校不仅可以免除学费,还能资助他完成后续本硕的求学路。

于是,15岁的王永锟从冰封雪覆的北国故乡出发求学,从黑龙江到佛山,三千里的距离不仅连接着中国南北两端,更成为他命运的转折点。


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